Новый Ford Mondeo достанется только китайцам

Подтвердилась информация о седане, унифицированном с кросс-хэтчем Ford Evos: китайский офис «Форда» показал официальные тизеры новинки. Дебют серийной модели — в первом квартале будущего года.

До сих пор в сети мелькали лишь шпионские фото седана, имеющего точно такую же переднюю часть, как у «Эвоса», с двухэтажными фарами и восьмиугольной радиаторной решеткой.

Автомобиль на рисунках имеет идентичный рельеф боковин, с «крылышками» над задними колесами, и выдвижные дверные ручки, у него нет лишь черных накладок на колесных арках. О габаритах судить трудно, но задний бампер, похоже, чуть длиннее, чем у пятидверки, а это значит, что при равной колесной базе (2945 мм) в длину седан если не превысит пять метров (у Evos — 4920 мм), то приблизится к этому барьеру вплотную.

Кроссовер Ford Evos для китайского рынка

Аналогичные размеры имеет китайский Ford Taurus, выпускающийся тем же предприятием Changan-Ford, что и Evos, поэтому логично было бы предположить, что новый Mondeo (если он будет называться именно так) придет на смену сразу двум локальным моделям.

Официальный тизер нового седана Ford для китайского рынка

Китайский Ford Taurus

Скорее всего, будет у двух китайских «Фордов» и еще один близкий родственник — новый Lincoln Zephyr, патентные изображения которого были рассекречены в сентябре. Не исключено, что он окажется еще немного длиннее, чем Mondeo/Taurus, наверняка ему достанутся более богатые декор и комплектация, но силовой агрегат с большой долей вероятности будет один на всех — двухлитровый турбомотор в блоке с восьмиступенчатым «автоматом».

Прототип Lincoln Zephyr

И, конечно же, у «Эвоса» позаимствуют огромный мультимедийный дисплей диагональю более метра почти во всю переднюю панель, которому могут позавидовать американские и европейские «Форды». Вот только не верится, что такую красоту не выпустят за пределы Поднебесной, ведь у «Форда» в США нет сейчас в модельном ряду ни одного седана, а выпуск Mondeo в Европе должен быть прекращен будущей весной.