Новый маслкар Ford Mustang станет полноприводным

Британский журнал Autocar поделился подробностями о новом поколении Ford Mustang. Спорткар с внутреннем индексом S650 впервые за 60 лет станет полноприводным, получит трёхмоторную электрифицированную силовую установку, но останется глобальной моделью. Американская марка не планирует отказываться от версии с открытой крышей, так что у модели будут версии с кузовами купе и кабриолет.

На заглавном фото - рендер нового Mustang от художников Autocar

Инсайдеры утверждают, что при разработке седьмого поколения «Мустанга» инженеры возьмут за основу патент 2017 года: бензиновому V8 под капотом будут ассистировать пара электромоторов, расположенных на противоположных сторонах двигателя.

Полноприводная гибридная силовая установка будет работать следующим образом: бензиновый V8 вращает заднюю ось, передние колёса механически не связаны с ДВС и приводятся в движение электромоторами. Система электрического полного привода активируется при проскальзывании задних колёс, причём конструкция с отдельными электродвигателями для передних колёс позволит реализовать векторизацию тяги.

Вероятно, при спокойной езде электроника постарается свести к минимуму подключение ДВС, а в «чисто электрическом» режиме новый Mustang и вовсе окажется переднеприводным.

Впрочем, заряжаемый гибрид Mustang с V8 и полным приводом наверняка будет тяжёлым и дорогим, так что самыми популярными останутся более простые и доступные версии с задним приводом, скромными четырёх- и шестицилиндровыми моторами и умеренно-гибридным «довеском». Подробностей о силовых установках нового «Мустанга» источники Autocar не приводят. Не исключён вариант, при котором версия с V8 останется прерогативой Северной Америки и Австралии, а в Европе спорткар будут предлагать с более экологичными и компактными моторами.

Ожидается, что Mustang седьмого поколения разделит платформу CD6 с актуальным Ford Explorer, а премьера спорткара состоится в 2022 году.

После премьеры «Мустанга» с традиционными ДВС свет может увидеть полностью электрическая версия, разработанная на шасси одноимённого кроссовера Mustang Mach-E.