Новый S-Класс выглянул из сумрака

Mercedes-Benz опубликовал первый официальный тизер флагманского седана нового поколения. Изображение дополнило появившиеся ранее шпионские снимки и дало понять, что не стоит ждать революции в дизайне.

Если шпионам пару недель назад удалось запечатлеть машину в спортивном обвесе с небольшими фрагментами камуфляжа, то теперь мы видим нос «гражданского» варианта. Форма фар и радиаторной решетки, более вертикальной, чем у предшественника, напоминает рестайлинговый седан Е-Класса, но пропорции немного иные: «гриль» солиднее, оптика прищурена, голубые блики сулят очередную порцию спецэффектов. Любопытно, что ни на капоте, ни на крыле нет характерных ребер-подшамповок, как у Е-Класса и нынешнего S-Класса: чистота поверхностей подчеркивает респектабельность. Кроме этого, можно заметить разве что некие датчики в нижнем воздухозаборнике и большую пластину-экран по центру решетки, за которой, очевидно, скрывается батарея радаров. Можно не сомневаться в том, что новый S-Класс получит практически полноценный автопилот.

Интерьер модели с заводским обозначением W223 по-прежнему можно видеть только на неофициальных фото: судя по ним, именно внутри будет максимальное количество сюрпризов.

А еще новинка будет отличаться от нынешнего «222-го» пропиской — это первый Mercedes-Benz, который встанет на конвейер нового завода под названием Factory 56, заложенного два года назад. Впрочем, на самом деле конвейера там нет: автомобили будут перемещаться на роботизированных платформах, процесс производства максимально автоматизирован, а клиент сможет наблюдать за ним онлайн. Сборка нового S-Класса стартует в сентябре, а несколько месяцев спустя компанию ему составит представительский электромобиль Mercedes EQS.