Обновленный флагман Lexus остался в центре сегмента

До России добрался рестайлинговый вариант представительского седана Lexus LS, представленный летом прошлого года. Обновление обернулось логичным подорожанием, но рекордов японцам удалось избежать.

7 147 000 рублей — такова начальная стоимость флагманского седана, оснащенного 3,5-литровым двигателем мощностью 316 л. с., десятиступеначтой автоматической коробкой передач и задним приводом. Это на добрых 350 тысяч дороже, чем раньше, когда у LS не было столь продвинутых головных фар с адаптивной системой BladeScan AHS, в которой используются вращающиеся зеркала, нового мультимедийного комплекса с сенсорным дисплеем и расширенного набора систем безопасности. Кроме того, после обновления более эффективной стала шумо- и виброизоляция, модернизировано шасси, переписан софт трансмиссии, освежился дизайн, подкорректирован набор материалов отделки. В базовую комплектацию Comfort входят:

• 19-дюймовые колесные диски
• кожаный салон,
• электропривод, подогрев и вентиляция передних сидений,
• двухзонный климат-контроль с ионизатором воздуха,
• аудиосистема с 12 динамиками,
• датчики парковки, света и дождя,
• камеры панорамного обзора,
• доводчики дверей,
• электропривод крышки багажника,
• люк в крыше,
• адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения,
• система распознавания дорожных знаков,
• мониторинг усталости водителя,
• система удержания в полосе,
• 10 подушек безопасности.

В сравнении с основными конкурентами набор довольно богатый, но и начальная цена выше, чем у седанов Genesis G90 и BMW седьмой серии: каждый из них в базе номинально дешевле семи миллионов. С другой стороны, Audi A8 и новейший Mercedes-Benz S-Класса ощутимо дороже, от 8,3 и 11,1 миллиона рублей соответственно, несмотря на то, что их базовые двигатели имеют мощность всего 249 л. с., — то есть, переплатив за сам автомобиль, в дальнейшем владелец сможет экономить на транспортном налоге.
Помимо «Комфорта», заднеприводный LS 350, как и прежде, доступен в исполнении Executive за 7 974 000 рублей. Его основные отличия:

• 20-дюймовые диски,
• улучшенная отделка интерьера,
• электропривод, подогрев и вентиляция задних сидений,
• массажеры в передних сиденьях,
• шторки на задних окнах с электроприводом,
• четырехзонный климат-контроль,
• адаптивные амортизаторы,
• акустика Mark Levinson с 23 динамиками.

Топовая модификация LS 500 AWD с 3,4-литровым 422-сильным двигателем и полным приводом доступна в комплектациях F Sport (9 514 000 руб.), Premium (10 221 000 руб.), Luxury (10 618 000 руб.) и Supreme (11 293 000 руб.). Все автомобили имеют динамические указатели поворота, дополнительную подсветку, аналоговые часы на передней панели, пневматическую подвеску и проекционный дисплей. Помимо этого, версия F Sport отличается декором и разновеликими колесами впереди и сзади, Premium — развлекательной системой для задних пассажиров и креслом Ottoman, Luxury — цифровым зеркалом заднего вида и комплексом систем безопасности Lexus Safety System +. Наконец, Supreme — это прежде всего эксклюзивные материалы отделки интерьера, поскольку все остальное уже есть в «младших» исполнениях.