Огромная батарея BMW и платформа от Phantom – каким будет электромобиль от Rolls-Royce

Люксовая британская марка готовится пройти точку невозврата в своем модельном ряду, и ориентиром послужит сделанный на заказ электрический Silent Shadow. Название «Тихая (или бесшумная) тень» – это игра слов, которая должна навевать ассоциации с другой моделью – Silver Shadow (годы выпуска – 1965-1980 гг), самой продаваемой за всю историю бренда.

Слухи о том, что британская компания будет развивать электрические модели, ходят давно, однако раньше считалось, что марка будет делать батарейные версии старых моделей, а теперь стало известно, что планируется выпустить электрокар с нуля. Британское издание Autocar узнало о существовании электрического прототипа Phantom в мюнхенском научно-исследовательском центре BMW, которой принадлежит бренд Rolls-Royce. Тестовый экземпляр проходит испытания на стенде в Мюнхене.

Кстати, в 2020 году в России купили рекордное количество Rolls-Royce с начала поставок в 1910 году: 200 штук.

В конце 2020 года патентное ведомство Германии зарегистрировало товарный знак Silent Shadow (заявка BMW). Вероятно, новый электромобиль многое переймет у концепта 103ЕХ 2016 года. А вот технически электрический «Роллс-Ройс» будет построен на основе технологий большого батарейного кроссовера BMW iX. Разумеется, Rolls-Royce, как обычно, найдет пафосные слова для описания и уникальные штрихи, подчеркивающие эксклюзивное позиционирование электрокара. Однако модель, скорее всего, технически во многом унифицируют с роскошным электроседаном BMW i7, который готовят в пику Mercedes-Benz EQS. Да, платформы у них будут разные: CLAR-архитектура у «семерки» и алюминиевая пространственная структура у «Фантома», но многие компоненты окажутся общими.

Аккумуляторные батареи для BMW, которыми воспользуются и инженеры RR, поставляет Samsung SDI, однако вероятна и переориентация на китайские CATL. Точных данных пока нет, но предварительно Rolls-Royce работает как над переднеприводными, так и над заднеприводными версиями. Батарея будет иметь емкость более 100 кВт.ч, и при снаряженной массе в три тонны запас хода составит приличные 500 километров. Официальную информацию компания предоставит до конца 2021 года.

Ключевыми рынками для Rolls-Royce на электротяге должны стать Китай и США. Скорее всего, уже к 2025 году кроссовер Cullinan тоже ждет электрификация. Тем более что конкуренты вроде Bentley и Mercedes-Maybach уже готовят такие модификации своих кроссоверов.