matador-logo-mobile
29 июня 2020
426 (1)
1
Ora R2: электроинкарнация Great Wall Coolbear

Электромобильный бренд, принадлежащий концерну Great Wall, представил вторую модель класса супермини. Ее можно назвать духовной наследницей автомобиля, выпускавшегося китайцами более десяти лет назад.

Ora R2

Coolbear, производство которого началось в 2008 году, относился к той эпохе, когда китайцы еще не стеснялись штамповать пиратские копии моделей ведущих производителей: дизайн «Крутого медведя» был скопирован с Scion xB.

Great Wall Coolbear

Авторов Ora R2 уже не упрекнешь в плагиате, но ностальгия налицо: нарочитая лаконичная угловатость, короткий горизонтальный капот, лаконичные полоски фар… Правда, преемник существенно компактнее, да и бензинового двигателя у него нет, поэтому прямая параллель не совсем корректна. И все же она напрашивается: производитель говорит, что R2 — это не окончательное название, имя будет выбрано чуть позже, и его вновь позаимствуют из мира животных, подобно тому, как новый внедорожник с индексом B06 назвали «Большой собакой».

Ora R2

Ora R2

Настоящий же предшественник R2 — электромобиль Ora R1 образца 2018 года, выпуск которого, впрочем, продолжается. У него позаимствовали платформу МЕ с передним приводом, независимой передней подвеской McPherson и балкой с продольными рычагами сзади, растянув колесную базу с 2475 до 2490 мм. Габаритная длина (3625 мм) увеличилась на 13 сантиметров, ширина (1660 мм) и высота (1530 мм) остались такими же. Не изменился и заряд: 35-киловаттный (48 л.с.) электромотор питается от тяговой батареи емкостью 33 кВт-ч, обеспечивающей запас хода в 350 километров. Хотя по неподтвержденной пока информации машинка может получит топ-версию с 45-киловаттным двигателем (61 л.с.).

Ora R1

Официальных изображений интерьера пока нет, но этот пробел восполнили фотошпионы. На снимках видны такое же рулевое колесо, как у R1, и похожий выступ консоли с кругляшом выбора режимов движения, но вместо круглых дефлекторов климатической системы — продолговатые, больше гармонирующие с головной оптикой, а панель приборов стала цифровой и «срослась» с мультимедийным дисплеем.

Ora R2 интерьер, фото шпионов

Очевидно, R2 будет дороже «единички», но ненамного, в переводе на рубли порядка миллиона с учетом субсидии на электромобили. Вывести новинку на китайский рынок обещают до конца лета.

О других электромобилях из Китая

Новинка