Мы уже не раз писали про отзывные кампании производителей, связанные с проблемами в программном обеспечении. Но эта особенно выделяется: ошибка при обновлении прошивки Jeep Grand Cherokee L делает его эксплуатацию незаконной — у машины перестают работать фары.
Matador.Tech запросил комментарий у российского офиса Jeep, так как модель появится у нас в четвертом квартале 2022 года. Согласно официальному ответу, пока неизвестно, затрагивает ли эта ситуация российский рынок.
О скором старте отзыва чуть более чем 27 тысяч Grand Cherokee L в США и Канаде сообщил портал Mopar Insiders. На сайте Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA) упоминаний кампании еще нет. Вероятно, документация появится ближе к обозначенному сроку начала массового исправления допущенной производителем ошибки — компания Jeep начнет рассылать уведомления владельцам дефектных машин 28 января 2022 года. Чем вызвана такая задержка, не уточняется, хотя проблема с фарами кажется довольно серьезной.
Под отзывную кампанию попадают внедорожники, сошедшие с конвейера в период с 3 декабря 2020 года по 27 июля 2021-го. Внутренняя проверка американского подразделения Fiat Chrysler Automobiles (FCA, входит в корпорацию Stellantis и владеет маркой Jeep) выявила потенциальный критический недостаток в этих машинах. В вышеуказанный период на Grand Cherokee L устанавливали контроллеры головного света (smart lighting module, SLM), процедура обновления программного обеспечения которых не была проведена корректно.
Анализируя данные, специалисты отдела технической безопасности установили, что гарантировать правильное функционирование фар в машинах с такими SLM невозможно. Они могут неожиданно перестать работать обе сразу или какая-то одна из них, причем быстрого и простого способа исправить ситуацию у водителя нет.
Поэтому дабы не подвергать клиентов риску (машина с отключившейся фарой не видна на дороге ночью, и это может стать причиной аварии), компания решила превентивно, до появления жалоб от владельцев дефектных Grand Cherokee L, объявить отзыв. Автомобили бесплатно отремонтируют у официальных дилеров — просто обновят программное обеспечение.
Примечательно, что для нового семиместного «Чирока» это уже четвертая отзывная кампания за три месяца и вторая по счету, связанная с головным светом. В октябре Jeep пришлось срочно исправлять функцию включения дальнего света на семи тысячах Grand Cherokee L. В процессе их эксплуатации выяснилось, что из-за досадной ошибки при проектировании электроники автомобиля водитель не сможет включить дальний свет, если конкретная комплектация лишена автоматического переключателя режима работы фар.
По странному стечению обстоятельств этот декабрь оказался полон отзывов машин из-за проблем с программным обеспечением. В первой половине месяца американское подразделение попросило владельцев двухсот с лишним EQS и S-Класс заехать на сервис. Там машинам также бесплатно обновляют ПО, чтобы во время движения ни при каких условиях люди в салоне не смогли запустить на информационно-развлекательной системе телепередачи. А Tesla, похоже, удастся избежать полномасштабной отзывной кампании более чем четверти своих электромобилей. Компания обновлением ПО «по воздуху» запретит пользоваться режимом Arcade на дисплее посреди передней панели. Ранее на автропроизводителя обрушился шквал критики из-за того, что единственной мерой защиты от запуска игр водителем была вера в его честное слово — чтобы разложить пасьянс, человеку достаточно нажать кнопку «да, я не водитель».
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.