Первый в истории чемпионата мира по классическому ралли этап в Хорватии завершился победой самого титулованного из выступающих ныне в WRC пилотов. Но для него победа была непростой.
Начав заключительный день гонки лидером, Себастьен Ожье попал в аварию. Причём речь шла не о вылете на спецучастке, а о ДТП на перегоне по дорогам общего пользования — француз, перестраиваясь, не уступил дорогу мчащемуся по правой полосе автомобилю и получил удар. К счастью, ни действующий 7-кратный чемпион WRC, ни его штурман Жюльен Инграссиа не пострадали, а их Toyota Yaris WRC отделалась повреждениями правой двери.
К месту аварии прибыли представители Toyota Gazoo Racing WRT, чтобы разобраться в ситуации с хорватской полицией, а сам пилот не пожелал дожидаться разрешения дела на дороге и, чтобы не опоздать к старту спецучастка и не потерять победу, уехал. По дороге с места ДТП пилот чуть не сбил сотрудника хорватской полиции, так что для Ожье ситуация может иметь продолжение…
Как бы то ни было, но повреждённый автомобиль потерял в скорости — Себастьен растерял всё своё преимущество, но не до конца. Выиграв первый и последний доп, за победу на которым давались дополнительные очки, француз стал победителем Ралли Хорватии.Вторым, уступив менее секунды своему напарнику, финишировал британец Элфин Эванс, а тройку призёров гонки замкнул бельгийский гонщик Hyundai Shell Mobis WRT Тьерри Невилль, который не смог на своём Hyundai i20 Coupe WRC вернуться в лидеры. В топ-5 также попали эстонец Отт Тянак (Hyundai Shell Mobis WRT) и француз Адриан Формо, дебютировавший в WRC в составе M-Sport Ford WRT за рулём хэтчбека Ford Fiesta WRC.
Ралли Хорватии. Топ-10:
- Себастьен Ожье/Жюльен Инграссиа (Toyota Gazoo Racing) — 2:51:22.9
- Элфин Эванс/Скотт Мартин (Toyota Gazoo Racing) +0.6
- Тьерри Невилль/Мартин Видеге (Hyundai Shell Mobis WRT) +8.1
- Отт Тянак/Мартин Ярвеойя (Hyundai Shell Mobis WRT) +1:25.1
- Адриан Формо/Рено Жамуль (M-Sport Ford WRT) +3:09.7
- Такамото Катсута/Дэниел Барритт (Toyota Gazoo Racing) +3:31.8
- Гас Гринсмит/Крис Паттерсон (M-Sport Ford WRT) +3:58.8
- Крейг Бринг/Пол Нэгл (Hyundai Shell Mobis WRT) +4:28.2
- Мадс Остберг/Торстен Эриксен (TRT World Rally Team) +10:00.8 — WRC 2
- Теему Сунинен/Микко Марккула (M-Sport Ford WRT) +10:29.3— WRC 2
В зачёте WRC 2 победу одержали норвежцы Мадс Остберг иТорстен Эриксен на Citroen C3 R5 команды TRT World Rally Team, вместе с которыми на подиум поднялись вышел финский дуэт Теему Сунинена и Микко Марккулы на Ford Fiesta MkII R5 команды M-Sport Ford WRT и боливиец Марко Буласиа с аргентинцем Марсело Оханнессианом на Skoda Fabia R5 Evo коллектива Toksport WRT.
Российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, выступающий на Volkswagen Polo GTI R5 в статусе нейтральных атлетов, который боролся в топ-3, в итоге сошёл — в субботу пилот потерял время из-за отказавшего усилителя руля, а в воскресенье и вовсе перевернул машину на одном из спецучастков.В WRC 3 победу одержали поляки Каэтан Каэтанович и Мацей Щепанек (Skoda Fabia R5 Evo), финны Эмиль Линдхольм и Микаэль Корхонен (Skoda Fabia R5 Evo) и французы Йоанн Россель и Александр Кориа (Citroen C3 R5) дополнили подиум в классе.
Победителем Ралли Хорватии в молодёжном монокубке JWRC, где все выступают на одинаковых Ford Fiesta R2, стал британский экипаж Йона Армстронга и Филипа Холла, вместе с которыми в топ-3 оказались латвийцы Мартин Сескс и Ренарс Францис и финны Лаури Йуна и Ари Копонен.WRC.
Личный зачёт по итогам 3-х этапов. Топ-10:
- Себастьен Ожье — 61 очко
- Тьерри Невилль — 53
- Элфин Эванс — 51
- Отт Тянак — 40
- Калле Рованпера — 39
- Крейг Брин — 24
- Такамото Катсута — 24
- Адриан Формо — 12
- Гас Гринсмит — 12
- Дани Сордо — 11
WRC. Зачёт производителей по итогам 3-х этапов:
- Toyota Gazoo Racing WRT — 138 очков
- Hyundai Shell Mobis WRT — 111
- M-Sport Ford WRT — 42
- Hyundai 2C Competition — 28
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.