На индийских ресурсах появилась новая порция информации об удлиненной версии маленького внедорожника. Она все же получит дополнительные двери, но окажется чуть компактнее, чем предполагалось.
Увы, изображений пресловутой пятидверки до сих пор нет, и индийцы довольствуются шпионскими фото закамуфлированного прототипа, сделанными, как они говорят, где-то в Европе. На них мы видим удлиненный кузов, но лишь с двумя боковыми дверями, что ничуть не смущает инсайдеров: они утверждают, что это так называемый мул, предназначенный для испытаний различных агрегатов. Версия о том, что задние двери просто хорошо замаскированы, не выдерживает критики, поскольку в пятидверном варианте и передние створки должны быть иными, более короткими, — то есть самое интересное от нас по-прежнему скрыто.
Это, по мнению Autocar India, мул длиннобазного Suzuki Jimny
Зато стали известны некоторые новые цифры, и главная из них — прибавка длины. И колесная база (2550 мм), и габаритная длина (3850 мм) выросли на 30 сантиметров, при этом ширина (1645 мм) и высота (1730 мм) не изменились. Ранее предполагалось, что длину подтянут вплотную к четырехметровой отметке, позволяющей автовладельцам пользоваться в Индии определенными льготами, и это близко к истине: если габарит указан без учета запасного колеса, висящего снаружи на пятой двери, вместе с ним машина как раз впишется в четыре метра.
Так с точки зрения Авто Mail.Ru может выглядеть серийный вариант
Из прочих подробностей заслуживает внимания разве что масса внедорожника, выросшая ровно на центнер, с 1090 до 1190 кг. Едва ли это сильно ухудшит разгонную динамику, которой Jimny и без того не сильно радует, ведь его 1,5-литровый двигатель выдает всего 102 л. с., — в этом плане индийский вариант ничем не отличается от того, что продают в России. Но его ценят за другое, в том числе и у нас, а теперь к списку достоинств добавится возможность использовать задние сиденья по прямому назначению, а не только для перевозки сумок. К сожалению, вероятность того, что пятидверка доберется до нас, невелика: к нам везут Jimny японской сборки, а удлиненную модификацию планируется выпускать только в Индии, на предприятии Maruti-Suzuki.
! ! ! В итоге 5-дверный Джимни повезут и на другие рынки, такая версия, определенно придется везде ко двору. Учитывая, каким бестселлером стала традиционная версия, длинная устроит ажиотаж.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.