Из Страны восходящего солнца поступили интересные, хотя и не подтвержденные пока вести — бренд Lexus готовит презентацию новой модели. Это будет купе UC на той же платформе, что новая Subaru BRZ и еще не вышедшая Toyota GR86.
Интригующий слух со ссылкой на собственного инсайдера в стане японского автопроизводителя приводит портал Spyder7. Этот сайт известен публикацией утечек, немалая часть из которых позднее подтверждается.
Спорт-купе Lexus получит еще более производительную силовую установку, чем ее соплатформенники от двух других японских брендов. В качестве основного мотора будет использован все тот же оппозитный четырехцилиндровый ДВС объемом 2,4 литра. Но в компанию к нему, если верить инсайдеру, планируется установить электродвигатель неуказанной мощности. То есть модель UC будет гибридом, хотя конкретный тип сопряжения двух моторов («мягкий» или «полноценный») не уточняется.
Напомним, Subaru BRZ может похвастаться мощностью в 231 лошадиную силу и крутящим моментом почти в 250 ньютон-метров. Исходя из вышеупомянутой модификации, UC должен быть быстрее и динамичнее своих «родственников». Правда, может получиться и наоборот, поскольку новое купе Lexus сделает чуть крупнее соплатформенников. Если длина Toyota GR86 составляет без малого 4265 миллиметров, то аналогичный параметр UC достигнет четырех с половиной метров.
Про ширину автомобиля и какие-либо особенности дизайна ничего не сообщается. Указано лишь, что купе будет иметь агрессивный вид и массивные фендеры на колесных арках. Учитывая эти детали, можно предположить, что увеличение габаритов произойдет исключительно за счет декоративных элементов. Так что масса изменится незначительно.
Из других отличий от BRZ и GR86 упоминаются более дорогие материалы в салоне, а также информационно-развлекательная система последнего поколения, которая дебютировала в свежем поколении модели NX. В остальном UC остается загадкой и не более чем слухом — даже расшифровка этих двух букв неизвестна (предположительно — Urban Cruiser). Если Lexus и представит новое купе, то произойдет это не раньше осени 2021 года. В любом случае, более доступный автомобиль со спортивным и «эгоистичным» характером фанаты этого японского бренда должны встретить тепло.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.