329 (1)
0
Компания Porsche продолжает развивать аддитивные технологии. Немецкие инженеры уже используют на серийных автомобилях электроприводы и рычаги сцепления, напечатанные на 3D-принтере, а теперь любой желающий сможет заказать для спорткара особые облегчённые кресла, сделанные по гоночным лекалам.
Инновационное кресло Porsche с технологией 3D-печати
Конечно, на 3D-принтере печатают не всё сиденье целиком — аддитивным способом изготавливают только верхнюю часть. Сырьём для необычной печати служит смесь синтетических полимеров на основе полиуретана. Преимущество перед традиционными «ковшами» в том, что многослойное 3D-кресло на восемь процентов легче, обеспечивает лучшую боковую поддержку и воздухопроницаемость, а покупатель может индивидуально подобрать жёсткость ложемента, как профессиональный пилот.Структура инновационного кресла Porsche с технологией 3D-печати
Тест-пилот Porsche Ларс Керн подчёркивает, что новые сиденья близки к «ковшам» гоночных автомобилей и с точки зрения эргономики, и с точки зрения комфорта. Испытатель Porsche отметил, что с новыми сиденьями меняется посадка — водитель сидит ниже, бедра фиксируются лучше, также впечатляет пассивная вентиляция. Само собой, 3D-сиденья покрыты нескользящим материалом и сертифицированы по правилам немецкого технадзора TUV.
Инновационное кресло Porsche с технологией 3D-печати
Узнать кресла, сделанные по аддитивной технологии, можно по сетчатой структуре зон вентиляции. Все инновационные сиденья доступны только в сером цвете и с карбоновым основанием, но покупатель вправе менять прострочку, а также цвет вставок. На старте продаж есть три колера (красный, жёлтый и чёрный), а с февраля будут доступны синий и серый.В настоящий момент ковшеобразные кресла доступны только для новых Porsche 718 Cayman, 718 Boxster и 911 (серии 992), причём заказать можно только водительское сиденье по цене 2677,5 евро (221 тысяча рублей). Однако с февраля новинка появится в онлайн-конфигураторе Exclusive Manufaktur и поменять водительское (и/или пассажирское!) кресло смогут все владельцы Cayman/Boxster поколений 981 и 982, а также обладатели 911 в прошлом кузове 991 — после предварительной примерки процесс займёт всего несколько минут. Любопытно, что на тех Porsche, которые выпущены с декабря 2020 года, поменять пассажирское кресло на облегчённое нельзя.
Инновационное кресло Porsche с технологией 3D-печати
В Porsche готовы и дальше развивать направление персонализации сидений. В будущем с покупателей спорткаров планируют снимать метки, которые позволят изготавливать анатомические кресла с учётом индивидуальных особенностей телосложения.
На прошлой неделе вопросу комфортности кресел посвятило исследование американское агентство J.D. Power — специалисты проанализировали жалобы покупателей новых автомобилей и составили рейтинг самых удачных сидений.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.