1301 (2)
0
Компания Porsche объяснила инвестиции в синтетическое топливо. Босс марки Оливер Блум намекнул, что бензин, синтезированный из полностью возобновляемых источников энергии, может стать альтернативой традиционному топливу в будущем. До 70% всех выпущенных Porsche до сих пор на ходу; полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания немецкая фирма не планирует, но в перспективе традиционные бензиновые моторы могут оказаться под запретом по экологическим причинам.
Переход на синтетическое топливо позволит спасти от забвения классические автомобили с ДВС — теоретически в сравнении с обычным высокооктановым бензином «синтетика» на 30% экологичнее по критерию выбросов диоксидов углерода, вдобавок биотопливо можно производить из отходов или морских водорослей.
Преимущества двигателей на биотопливе перед водородными и электрическими силовыми установками очевидны: синтетический бензин можно продавать на тех же заправочных станциях, что и обычный, а переход на «синтетику» не потребует глобальной доработки автомобиля.
Пока распространение синтетического бензина и дизеля сдерживает цена: в текущих реалиях биобензин обойдётся в 8-9 евро за литр, тогда как обычное ископаемое топливо в Европе стоит 1,2-1,4 евро за литр. Впрочем, Оливер Блум уверен, что в течение десяти лет инженерам удастся оптимизировать синтез биотоплива и снизить цену до 1,7 евро за литр.
Импульсом для развития синтетического топлива может стать переход «Формулы-1» на возобновляемые источники энергии. Организаторы чемпионата и FIA не исключают, что новый моторный регламент вступит в силу в 2025-2026 году, и формульные болиды перейдут с нынешних четырёхтактных гибридных силовых установок на двухтактные гибриды на синтетическом бензине.
Инвестировать в синтетическое топливо готовы не только в Porsche: исследования на эту тему продолжают McLaren и Mazda, а также партнёр немецкой фирмы по концерну Volkswagen — компания Audi.
Другие компания рассматривают иные варианты решения проблемы - например, переоборудуя ценные классические автомобили в электромобили под ретрокузовом или подготовливая пакеты доработок для разных моделей.
По теме:
34
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.