Первый серийный электромобиль Porsche наконец-то прошел сертификацию в России. Это уже вторая хорошая новость, поскольку чуть раньше «Тайкану» переписали прайс-лист, существенно снизив цены.
Конечно же, это не акт альтруизма: снижение цен стало следствием отмены таможенных пошлин на электромобили с мая нынешнего года. Тогда же подешевел на 300 тысяч рублей электрокроссовер Jaguar I-Pace, теперь же более дорогой Porsche и вовсе демонстрирует чудеса демпинга: начальная версия Taycan 4S (от 7,36 млн. руб.) сбросила более 400 тысяч, а топовый Turbo S (от 11,6 млн. руб.) — все 1,3 миллиона. Любопытно, что в самой Германии цены на Taycan гораздо выше, от 9,46 и 16,55 миллиона соответственно в переводе на наши деньги.
Не менее примечательны данные по отдаче двигателей, указанные в одобрении типа транспортного средства (ОТТС). Все три сертифицированные версии имеют два электромотора, по одному на каждую ось (это означает, что у нас не будет самого скромного заднеприводного варианта, который выпускают для Китая), и передний агрегат у всех одинаковый, мощностью 109 л.с., а задний — от 163 до 231 л.с. Складывая эти цифры, мы получаем значения, сильно отличающиеся от тех, что обычно указываются для «Тайкана», — 530-761 л.с. Дело в том, что в ОТТС фигурирует не пиковая мощность, позволяющая разгоняться до 100 км/ч за 2,8-4 секунды, в зависимости от версии, а максимальная 30-минутная, — она же, очевидно, будет указана в свидетельстве о регистрации.
В базе нам предложат пружинную подвеску и 19-дюймовые колеса (покрышки с профилем 225/55 впереди и 275/45 сзади), в дорогих версиях — пневмоэлементы и более солидные катки (максимальный размер — 265/35 ZR21 впереди и 305/30 ZR21 сзади). Кроме того, в списке стандартного оборудования:
- двухзонный климат-контроль,
- система мониторинга давления в шинах,
- мультимедийная система PCM с навигацией и голосовым управлением,
- датчики дождя и света,
- телефонный модуль LTE,
- электропривод стеклоподъемников, передних сидений и крышки багажника,
- подогрев сидений и рулевого колеса,
- системы мониторинга разметки и распознавания дорожных знаков,
- круиз-контроль с ограничителем скорости,
- система помощи при парковке спереди и сзади с камерой заднего вида,
- переносное зарядное устройство.
При этом по умолчанию сзади два места, судя по тому, что трехместное заднее сиденье указано в перечне опций. Кроме того, по заказу можно будет получить:
- четырехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха,
- передние сиденья с функциями массажа и вентиляции,
- активную подвеску PASM,
- электроприводы рулевой колонки,
- системы удержания в полосе, помощи при смене полосы, кругового обзора и ночного видения,
- активный парковочный ассистент,
- адаптивный круиз-контроль,
- панорамную крышу,
- системы перераспределения крутящего момента PTV+, подруливания задних колес и подавления кренов,
- адаптивный задний спойлер,
- проекционный дисплей.
104
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.