Слухи подтвердились — на волне успеха Mercedes-Maybach фирма Audi решила возродить собственный люксовый суббренд Horch. Первенец линейки дебютировал в Китае — это ультрароскошный лимузин Audi A8L Horch.
Инженеры «четырёх колец» взяли на вооружение рецепт коллег из Daimler — Horch-версию отличает прежде всего удлинённый на 130 миллиметров кузов, причём вся прибавка досталась задней двери. От бампера до бампера Audi A8L Horch 5,45 метра, то есть по длине кузова новинка всё-таки уступила Mercedes-Maybach Z223 символические два сантиметра.
Другие маркеры самой роскошной Audi A8 — хромированная радиаторная решётка и колёсные диски, серебристые зеркала заднего вида, лейбл Horch на задней стойке, а также надписи на передних крыльях и крышке багажника. Вдобавок, для лимузина подготовили свою цветовую палитру, ведь демонстрационного болотно-зелёного оттенка в текущем конфигураторе Audi A8 нет.
Внимательный взгляд заметит, что у «Хорьха» абсолютно новые фары с формой и диодным рисунком в духе «младших» моделей, а также фонари с иной начинкой, но это приметы всех обновлённых Audi A8 D5. Ожидается, что с рестайлингом поменяются и бамперы, а вот салон останется практически неизменным. Подробности — совсем скоро: обычные обновлённые Audi A8 покажут 2 ноября.
А вот салон представительской A8L Horch рассчитан на четверых, но главных персон двое — для них предусмотрены мультиконтурные кресла с массажём, вентиляцией и подогревом, встроенными оттоманками, а также электрорегулировками угла наклона подушки и спинки. Для настроек климата по центру предусмотрен отдельный тачскрин, но положение сидений регулируется привычными аналоговыми клавишами. Переднее правое кресло можно отодвинуть до упора вперёд и сложить, и в таком случае пассажир сможет принять практически горизонтальное положение. Само собой, задним седокам положены два планшетных компьютера.
Что касается двигателя, то здесь поклонников ждёт разочарование — под капотом Audi A8L Horch 340-сильный (500 Нм) бензиновый двигатель V6 объёмом 3,0 литра. Агрегат сочетается с 8-скоростным «автоматом» со встроенным 48-вольтовым стартер-генератором и системой полного привода Quattro.
Впрочем, если «Хорьх» появится на других рынках, гамма может поменяться. Дело в том, что 60% Audi A8 продаётся в Поднебесной с её жёсткими налоговым законодательством (прогрессивная ставка зависит от объёма двигателя), и логично, что на презентации была показана самая оптимальная для местных потребителей конфигурация. Основным конкурентом Audi A8L Horch считают шестицилиндровый Mercedes-Maybach S 480 4Matic, который стоит около 1,5 миллиона юаней (16,4 миллиона рублей), и от возрождённого лимузина следует ожидать похожей цены.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.