​Ракетные двигатели и 0-100 за 1,5 секунды: на подходе суперкар Tesla

В автомобильном музее Петерсена в Лос-Анджелесе выставили на всеобщее обозрение прототип нового электрического суперкара Tesla Roadster. Американские журналисты обратили внимание на табличку, которая раскрывает беспрецедентные динамические характеристики Tesla Roadster и подтверждает необычную технику модели, а именно наличие реактивных двигателей!

В описании сказано, что с опциональным пакетом SpaceX с дополнительными реактивными двигателями электромобиль сможет разменять 60 миль в час (96 километров в час) за 1,1 секунды, что является фантастическим показателем для любого автомобиля, а тем более для модели, у которой есть серийные перспективы.

Ещё более нереальным выглядит то, что на электромобиле планируют применить те же реактивные двигатели на сжатом воздухе, что на ракете SpaceX. Правда, на космическом корабле агрегаты выполняют вспомогательную функцию, а именно находятся по бокам и служат не для создания подъёмной тяги, а для маневрирования.

Илон Маск прямо заявлял, что «суперкар будет немного ракетой», планировал установить сопла реактивных двигателей за откидным номерным знаком и сравнивал Tesla Roadster с автомобилем Джеймса Бонда. Раньше слова топ-менеджера не воспринимали всерьёз, но теперь ясно, что от идеи применить космические технологии в электрокарах Маск не отказался, хотя до сих пор непонятно, каким именно будет необычный электрокар.

С изрядной долей скепсиса можно отнестись и к заявленным характеристикам разгона с места до 60 миль в час за 1,1 секунды. Даже если инженерам Tesla удастся найти подходящие шины и добиться стабильной работы силовой установки, остаются вопросы, как столь молниеносный спурт отразится на неподготовленном водителе (которого впору называть пилотом).

Любопытно, что недавно компанию Tesla уличили в завышении разгонной динамики — американские блогеры обнаружили, что для топ-версий электромобилей используется непривычная обывателям методика подсчёта ускорения. Измеряется не время разгона с места до 60 миль в час, а время разгона с момента, когда электромобиль проедет один фут (около 30 сантиметров). Хитрый способ замера позволяет избежать пробуксовки и добиться более стабильных результатов, вот только по факту речь идёт не о разгоне 0-60, а о замерах разгона с шести до 60 миль в час. Вероятно, 1,1 секунды для Tesla Roadster достигнуты при той же методологии измерений, то есть с места до 100 км/ч новинка будет ускоряться примерно за 1,5 секунды.
Как бы то ни было, Tesla Roadster может стать революционной моделью, но сроки запуска в серию пока не называются: по самым оптимистичным прогнозам, производство начнётся через год.