Renault 4 возродят в виде электромобиля

В Европе запатентована новая модель Renault, которую планируется запустить в серию к 2025 году. Само собой, она будет иметь электропривод, а ее внешность вдохновлена бестселлером образца 1961 года.

Renault 4 1961 года выпуска

Renault 4 1961 года выпуска

В этом году французы отмечают 60-летний юбилей эпохального автомобиля, производившегося более тридцати лет, — за это время его общий тираж превысил восемь миллионов. Renault 4 (позднее — 4L) пользовался огромной популярностью во многих странах благодаря невысокой стоимости, неприхотливости и мягкому ходу, который обеспечивала оригинальная подвеска, — из-за особенностей ее конструкции машина имела разную величину колесной базы справа и слева. Вряд ли эту особенность унаследует будущая электрическая «четверка», но внешность исторического прототипа угадывается легко: линия капота, «клыки» на бампере, характерные окошки в задних стойках, головная оптика, вписанная в радиаторную решетку… Правда, все это выглядит несколько вторично после дебюта электромобиля Hyundai Ioniq 5, но подобный ностальгический примитивизм нынче в тренде.

Впрочем, есть и отличия от старой «четверки», и одно из них — угловатые колесные арки с широкими накладками. Они намекают на то, что новый Renault 4 будет позиционироваться как кроссовер, и этим новинка дистанцируется от презентованного в январе концепта Renault 5, также выполненного в ретростилистике. Оба электромобиля, скорее всего, будут базироваться на платформе CMF-B EV, имеющей много общего с бюджетной «тележкой», на которой построены нынешние Logan и Sandero, но адаптированную под электропривод. Очевидно, в ближайший год-два будет представлен концепт-кар, похожий на патентные изображения, тогда у нас есть надежда узнать и некоторые технические подробности, а пока французские эксперты предрекают серийной версии стоимость порядка 20 тысяч евро.