matador-logo-mobile
13 февраля 2021
521 (1)
0
Renault Captur надел спортивную форму

В Европе представлена слегка обновленная версия кроссовера, имеющего общие корни с российским Kaptur, но отличающегося от него не только первой буквой имени. Главные новости — отказ от дизелей и стайлинг-пакет RS Line.

Пока российский Kaptur приводили к общему знаменателю с Renault Arkana московской сборки, европейский Captur успел сменить поколение, перейдя на платформу CMF-B, на которой сегодня базируется и евроверсия той же «Арканы». Последняя не так давно получила версию RS Line, которая ранее была обкатана на моделях Clio и Megane, а теперь к RS-семейству присоединился и Captur. Его снабдили эффектным обвесом с бутафорским антикрылом, солидными выхлопными патрубками, затемненными элементами декора и оригинальными 18-дюймовыми колесами. Внутри радуют глаз отделка алюминием и углепластиком (точнее, конечно, его имитацией) с красными акцентами, руль, обшитый перфорированной кожей, цифровая панель приборов и большой вертикальный экран аудиосистемы. Богатая комплектация включает в себя также беспроводную зарядку для смартфона, камеру заднего вида и комплекс систем безопасности.

В техническом плане новостей нет, если не считать того, что пакет RS Line не полагается версиям с самыми скромными трехцилиндровыми двигателями. Не будет он предложен и дизельным модификациям за отсутствием таковых: с нынешнего года семейство Blue dCi отправлено в отставку, Captur будет оснащаться только бензиновыми моторами, а роль самой экологичной возьмет на себя версия с газобаллонным оборудованием. «Эрэска» же будет доступна либо с 1,3-литровым турбомотором мощностью 140 л.с. в блоке с механической коробкой передач или «роботом», либо с гибридной силовой установкой E-Tech. Она состоит из 1,6-литрового атмосферника и электродвигателя, встроенного в оригинальную коробку без сцепления, и совокупная мощность составляет 160 л.с. Привод в любом случае лишь передний, в отличие от российского «Каптюра», а цены на RS-версию начинаются от 28 400 евро против 21 750 евро, которые просят за самый скромный 90-сильный Captur.

Больше о тюнингованных авто:

Тюнинг