Целью был выбран японский островной город Фукуока (Fukuoka). Объединившись с администрацией, Toyota успешно провела серию экспериментов по переработке сточных вод в водород. К сожалению, доподлинно техпроцесс не описывается. Плацдарм для очередного наступления был выбран автопроизводителем не случайно: Фукуока в Японии носит звание «город-лидер водорода».
Помимо использования добытого из стоков водорода в транспорте, планы Toyota, властей города и Корпорации коммерческих партнерских технологий (CJPT) простираются на другие сферы. Полученное энергоэффективным путём топливо хотят применять в энергетических системах города. Например, это могут быть системы автономного электропитания или отопления зданий, а также иных объектов инфраструктуры.
Напомним, что Toyota не раз декларировала однозначную и довольно жёсткую позицию в отношении мировой электрификации. Что, правда, не мешает ей параллельно разрабатывать электромобили и вообще активно двигаться вместе со всеми в этом направлении. Но бренд упорно не желает оставлять успешно наработанные водородные технологии. Вполне возможно, что японцы всерьёз планируют воевать на два фронта. С одной стороны, не отставая от мировых трендов (иначе просто разорятся), а с другой – последовательно формируя кредо фактически монопольного лидера в производстве топливных элементов для всех сфер.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.