Самый дешёвый кроссовер Volkswagen удивил богатым набором базового оборудования

Сотрудники дилерского центра Volkswagen слили в Сеть внутреннюю документацию о кроссовере Taos для России. Преждевременно рассекречено оснащение и комплектации нового паркетника, причём речь идёт не только о фиксированных опциях, но и о дополнительном оборудовании и пакетах. Как и было заявлено, Taos приедет в нашу страну в четырёх исполнениях — Respect, Status, Joy! и Exclusive.

В базовой версии Respect паркетник оснастят:

• шестью подушками безопасности,
• рефлекторными светодиодными фарами,
• цифровой приборной панелью с 8-дюймовым экраном,
• подогревом передних сидений и обогревом зеркал,
• кондиционером,
• пассивным круиз-контролем,
• датчиком света и передними сиденьями с регулировкой поясничного подпора.

Также у всех Taos будет аудиосистема с четырьмя динамиками и информационно-развлекательный комплекс с 6,5-дюймовым тачскрином, поддержкой Apple Connect и Bluetooth. Визуальное отличие самой дешёвой версии — 16-дюймовые штампованные диски.

У Volkswagen Taos в «средней» версии Status появляются:

• легкосплавные колёса,
• электрорегулировки водительского кресла,
• парктроники «по кругу»,
• датчик дождя,
• двухзонный климат-контроль,
• два дополнительных динамика аудиосистемы и мультимедийный комплекс с 10-дюймовым сенсорным экраном.

«Приветственная» спецверсия Joy! выделяется:

• оранжевым декором интерьера,
• контурной подсветкой,
• системой бесключевого доступа,
• камерой заднего вида,
• обогревом лобового стекла,
• тонировкой задней полусферы, а также оригинальными 17-дюймовыми литыми дисками.

Кроссовер в топ-версии Exclusive легко узнать по обилию хрома, адаптивным светодиодным фарам проекционного типа с лентой ДХО на радиаторной решётке и 10-дюймовой цифровой приборной панели. Прерогатива максимально оснащённых Taos — подогрев задних сидений и комбинированная отделка салона тканью и экокожей.

Особенность конфигуратора Volkswagen Taos — возможность дооснастить нужными опциями комплектацию, не переплачивая за целый пакет оборудования. В частности, базовый паркетник можно дополнить климат-контролем, сигнализацией и парктрониками, а в остальных версиях можно отдельно добавить парковочный ассистент, систему контроля полосы или догреватель двигателя (для версии с 1.4 TSI). Также покупатель может выбрать диски диаметром 17 или 18 дюймов, правда, «восемнадцатые» колёса положены только полноприводным Taos.

Самые продвинутые для сегмента опции, такие как адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения, система мониторинга «слепых» зон и задние боковые аирбэги доступны только за доплату с пакетом «Безопасность».

Судя по пометкам для дилеров, первые три комплектации окажутся доступны с любым мотором — и со 110-сильным «атмосферником» 1.6, и с турбодвигателем 1.4 TSI мощностью 150 лошадиных сил. Исполнение Exclusive можно будет заказать только с более мощным агрегатом. Полный привод положен исключительно наддувной версии с 7-скоростным «роботом» DSG, остальные двухпедальные Taos будут довольствоваться 6-скоростным «роботом» или 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. У базовых паркетников сохранится 5-ступенчатая «механика».

Российские продажи новинки начнутся с более дорогих версий с мотором 1.4 — они появятся в салонах в июле. «Бюджетные» Taos с «атмосферником» 1.6 доберутся до дилеров осенью. Цены объявят до конца весны.