«Какие цены?» - это был главный вопрос после премьеры Renault Duster для России, состоявшейся 11 февраля. Машина стала комфортнее, безопаснее и намного уютнее, сохранив при этом сильные стороны вроде проходимости и неприхотливости и привычный дизайн. Но определяющим параметром в этом сегменте всегда является стоимость. И российский офис «Рено», кажется, не разочаровал потенциальных покупателей.
Итак, для кроссовера доступны 4 комплектации: Access, Life, Drive и – впервые – топовая версия Style. На старте продаж традиционно предлагается лимитированная серия Edition One с небольшими особенными акцентами в отделке интерьера и экстерьера. Для «Дастера» они ориентированы на бездорожье и включают расширители колесных арок, боковые молдинги, а также черную решетку радиатора с хромированной полосой и бамперы с серебристыми пластиковыми накладками с защитой от сколов и царапин. Ее цена составляет от 1 270 000 рублей.
База
Базовая версия Acces не выходит за психологический лимит в миллион – минимальная сумма обладания кроссовером составляет 945 тысяч рублей. За эти деньги можно рассчитывать на совсем простую переднеприводную машину с 1,6-литровым 114-сильным атмосферником в паре с пятиступенчатой «механикой». Как Matador.Tech отмечал в рамках премьеры нового поколения, именно такие «Дастеры» берут потребители, воспринимающие машину как средство передвижения и перевозки вещей, которое не будет бить днищем о неровности дачных или деревенских проселков и сможет без пробоев ездить по разбитым улицам.
При этом оснащение машины стало немного богаче по сравнению с первой генерацией (она была на 33 тысячи рублей дешевле):
- электрический центральный замок дверей и багажника
- электроусилитель руля
- подушка безопасности водителя и пассажира
- электрическая регулировка зеркал с подогревом
- складной ключ с кнопкой открывания багажника
- 2-секционный пол багажника
- светодиодные дневные ходовые огни
- передние электростеклоподъемники
- розетка 12В для задних пассажиров и багажника
- подсветка перчаточного ящика
Полный привод
За полный привод и более современный 117-сильный мотор 1,6 литра надо доплатить 205 тысяч рублей. Ограничиться только техническими бонусами не выйдет, так как в этой версии машина предлагается уже и с аудиосистемой с USB и Bluetooth, кондиционером и регулировком руля по высоте и вылету, а также ассистентами вождения, необходимыми в современном автомобилей: системой стабилизации, системой контроля тяги, системой помощи при трогании на подъеме и ассистентом спуска с горы.
Новый турбомотор
Новую аудиторию к машине может привлечь турбированный 150-сильный двигатель в паре с шестиступенчатой «механикой». Он уже способен не только совершать поездки от подъезда до дачи и обратно, но и обеспечить довольно динамичную езду. В паре с вариатором такая комплектация «Дастера» окажется более удобным для эксплуатации в городском ритме. Тем более что в этой модификации машина идет с задними светодиодными фонарями, боковыми подушками безопасности, всеми электростеклоподъемниками, поясничным подпором и регулировкой водительского сиденья по высоте, дистанционным запуском двигателя, обогревом ветрового стекла и форсунок омывателя, круиз-контролем с ограничителем скорости.
Но и стоит такая машина уже прилично – от 1 340 000 рублей.
Максималка
Топовая комплектация Style, во-первых, изобилует декоративными деталями в экстерьере. Во-вторых, она предлагает максимально возможный для модели комфорт: помимо перечисленных выше опций в нее входят подогрев руля, климат-контроль, датчики дождя и света, задние парктроники, камера заднего вида и мультимедиа Easy Link. Цена такой версии – от 1 350 000 рублей, с топовым силовым агрегатом – от 1 460 000 рублей.
Интерьер нового Duster позаимствован у купе-кроссовера Arkana
Прием заказов на новый Renault Duster уже открыт, а продажи начнутся в первом квартале 2021 года, то есть не позже марта.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.