matador-logo-mobile
24 сентября 2021
301 (1)
0
Создатель суперкара-пылесоса сделал электроквадроцикл

На выставке Cenex-LCV в Англии компания Gordon Murray Design представила электрическую платформу для городского микрокара под названием Motiv. Ее главные особенности — легкость и простота сборки.

Гордон Мюррей, известный как автор легендарного суперкара 90-х McLaren F1, — личность очень многосторонняя. В то время, как его компания Gordon Murray Automotive готовит к выпуску новый суперкар Т.50 с вентилятором в задней части, отсасывающим воздух из-под днища для создания прижимной силы, другое подразделение занимается совсем иными транспортными средствами. Одноместный электромобиль Motiv планировалось представить еще полтора года назад, но из-за пандемии работа над ним затянулась, и все подробности раскрыты только сейчас.

городской микрокар под названием Motiv

В основе конструкции забавной машинки со светодиодной оптикой, внешне напоминающей робота, лежит концепция iStream, которую Мюррей продвигает уже не первый год. Ее суть состоит в снижении количества деталей и их массы: композитные панели кузова монтируются на пространственном каркасе из алюминиевого профиля, причем для его изготовления не требуется ни штамповое, ни сварочное оборудование. По словам разработчиков, количество деталей «Мотива» примерно вдвое меньше, чем у других машин аналогичных размеров (2537 мм в длину, 1310 мм в ширину и 1628 мм в высоту), а масса снижена на 20 процентов. Без аккумуляторной батареи он весит всего 376 кг, а в полностью собранном виде — 495 кг.

городской микрокар под названием Motiv

Примечательно, что облегчение не пошло в ущерб комфорту. В базовую комплектацию включены климат-контроль, электропривод единственной двери, распахивающейся вверх, всевозможные системы безопасности и информационный дисплей диагональю аж 24 дюйма. Задние колеса вращает электромотор мощностью 20 киловатт (27 л. с.), который питается от 360-вольтовой батареи емкостью 17,3 кВт-ч. Ее хватает на 200 километров пробега, если машиной управляет человек, и на 150 километров, когда он активирует автопилот (как же без него!), а подзарядить батарею от 20 до 80 процентов можно за 40 минут, утверждают разработчики. Нет пока лишь главной цифры — цены: Gordon Murray Design ищет OEM-партнеров.

Концепт-кар