Tesla выпустила квадроцикл, но не тот, что обещала

Tesla задерживает выход обещанного к концу 2021 года электроквадроцикла Cyberquad, но в качестве новогоднего утешения для фанатов предлагает заказать уменьшенную копию продукта – детский вариант. Правда, супертехнологиями, к которым мы привыкли на машинах американского производителя, там и не пахнет.

Cyberquad был придуман как аксессуар к пикапу Cybertuck, но пока мы не увидели серийного воплощения ни того, ни другого.

В фирменном видеоролике показано, как дети весело рассекают на угловатых маленьких квадроциклах характерного цвета «полированный алюминий». Сама машина являет собой практически копию рассекреченного в 2019 «настоящего» Cyberquad – лишь убийственные углы навесных деталей благоразумно скруглили. В остальном всё как у взрослых, разве что переднюю подвеску упростили от независимых рычагов до неразрезной балки – на максимальной скорости в 16 км/ч этого вполне достаточно.

Что до остальных характеристик микроквадрика, здесь Tesla несколько разочаровала. Понятно, что аппарат исключительно детский, но от лидера электроавангарда ждёшь несколько большего, чем 25 км хода при 5 часах зарядки. Никаких суперчарджеров даже в упрощённом виде: только домашняя розетка и томительное ожидание пополнения обычного литий-ионного аккумулятора.

Вес детского Cyberquad составляет 55 килограммов, есть задний ход, максимальная его скорость 8 км/ч. Кстати, на этой же отметке можно ограничить и езду вперёд – для самых маленьких пилотов или тех, кто просто сел за руль впервые.

В видеоролике, посвящённом новинке, есть «пасхалка» для самых внимательных: ближе к концу сюжета виден взрослый, который катается вместе с детьми на настоящем большом Cyberquad. Не исключено, что пока единственном.

Честно говоря, в последние месяцы складывается впечатление, что Tesla испытывает трудности и просто тянет время. Игрушечный электроквадроцикл вместо обещанного настоящего, свисток за 50 долларов вместо распиаренного (и в результате отложенного) Cybertruck. И это не считая ранее озвученных проектов Roadster и Semi, перспективы которых совсем туманны – машины ожидаются не ранее года 2023. Если, как всегда, не отложат.

Да, Tesla играет ровно в той же лиге, что Apple. Продукт позиционируется как некое воплощение стиля и утончённости для ценителей самых-самых модных трендов, для почитателей эдакого техно-гламура. Но помимо имиджа есть и практическая составляющая: сервис, PR, производственные мощности, отработанность технических решений. И вот с этим всем у американцев не очень гладко. Долго ли сможет Tesla играть на своём реноме авангардиста в электросфере – при том, что те же китайцы буквально заваливают рынок новинками каждый месяц, и вал продукции только возрастает?.. Пока удаётся. Но если продолжать выпускать игрушки и свистки, очень скоро ситуация сможет измениться. И Маску эти перемены вряд ли придутся по душе.