Toyota показала рамный внедорожник, который больше Land Cruiser 300

Концерн Toyota готовится к очередному расширению линейки рамных моделей. На подходе полноразмерный трёхрядный внедорожник, который больше Land Cruiser 300 — речь идёт о Sequoia. Второе поколение Sequoia выпускается без малого 15 лет, но к лидерам сегмента её отнести нельзя — в 2021 году в США нашли покупателей всего 8070 японских внедорожников, тогда как Ford Expedition продаётся в десять раз лучше, а бестселлер Chevrolet Tahoe/Suburban — аж в 13 раз лучше.

Актуальная Toyota Sequoia после рестайлинга 2017 года

Теперь Sequoia предстоит революция, которую уже пережили Land Cruiser 300 и Tundra. Североамериканский филиал Toyota пока умалчивает о подробностях, ограничившись единственным тизером — он раскрывает заднюю стойку и фонари в духе предыдущего Lexus LX. Тем не менее, информация о технике секретом не является — Sequoia снова окажется унифицирована с пикапом Tundra, а значит основой послужит новая рамная платформа TNGA-F, а ставку сделают на бензиновый 3,4-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом.

Актуальная Sequoia не может соперничать по уровню оснащения с самыми дорогими американскими внедорожниками, зато регулярно занимает призовые места в рейтингах надёжности. Будет ли Sequoia без «атмосферника» V8 столь же выносливой, покажет время, но запрос клиентов на «роскошные» комплектации точно учтут.

Интерьер новой Toyota Tundra в топ-комплектации Capstone

Можно ожидать «упакованной» сборки Capstone с мультиконтурными креслами, амбиентной подсветкой салона и «премиальными» отделочными материалами вроде натурального дерева или перфорированной кожи. Вероятно, для топовых Sequoia предложат гибридную силовую установку i-Force с пиковым крутящим моментом 790 Нм, а в списке стандартных опций будут 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, медиасистема с 14-дюймовым тачскрином, а также 10-дюймовый проекционный экран.

Поскольку Land Cruiser 300 в США не предлагают, внутренней конкуренции между внедорожниками Toyota не будет. Однако Sequoia останется эксклюзивом для американского рынка — на других континентах официальных продаж можно не ждать. Впрочем, «серые» дилеры охотно продают Toyota Sequoia в России, и именно в нашей стране для внедорожника разработали программу скрытого бронирования. В этом году на российских дорогах «Секвойи» третьего поколения не появятся, ведь даже до дилеров в США новый флагманский внедорожник Toyota доберётся в четвёртом квартале.