У суперкара Ford GT появится «прощальная» версия с гигантским V8

13 августа 2021

752 (1)

У суперкара Ford GT появится «прощальная» версия с гигантским V8

Производственный цикл суперкара Ford GT должен завершиться в 2022 году, но похоже «голубой овал» порадует поклонников, выпустив экстремальную «прощальную» спецверсию с гигантским V8. На глобальный технический апгрейд намекают фотографии прототипа Ford GT, сделанные около испытательного центра Федерального агентства по охране окружающей среды США (EPA) в Мичигане.

Оригинальную силовую установку выдаёт изменённая выхлопная система, а анонимные источники утверждают, что звук у прототипа совсем не такой, как у обычных Ford GT. Инсайдеры говорят о безумном 7,3-литровом V8 под капотом, но вероятность подобного развития событий невелика, ведь монструозный агрегат с именем Godzilla — нижневальный «атмосферник», который трудится на тяжелых пикапах и не подходит суперкарам.

Однако, в линейке «голубого овала» есть другие мощные V8, подходящие для GT, а под капотом модели достаточно места, чтобы установить более габаритный двигатель по сравнению со штатным V6 EcoBoost 3.5. Исключать появление восьмицилиндрового купе нельзя и потому, что по окончании производственного цикла Ford GT американский концерн останется без суперкаров, а в условиях тотальной электрификации о разработке бензинового преемника GT можно и не мечтать. Выходит, актуальный Ford GT рискует стать последним суперкаром марки с двигателем внутреннего сгорания, так что спецверсия с V8 наверняка войдёт в историю.

Стоит отметить, что и с шестью цилиндрами Ford GT — один из самых желанных для коллекционеров суперкаров, которые до сих пор выпускаются. Дело в том, что все купе уже зарезервированы, и хотя производство продолжается, купить модель у производителя нельзя. На перепродажу Ford GT действует двухлетнее эмбарго, так что на аукционах купе 2017-2019 модельных годов стоят в 2-2,5 раза дороже нового, а цены начинаются с отметки один миллион долларов. Ажиотаж развязывает фирме Ford руки, так что обосновать экономическую целесообразность создания GT с V8 можно.

Ford GT Heritage Edition MY2022

Впрочем, пока американская марка зарабатывает на суперкаре GT более простым способом — дебютировало купе линейки Heritage Edition, которое выполнено в той же ливрее, что и GT первого поколения образца 1964 года. Отличительные особенности новинки — карбоновые 20-дюймовые диски, некрашеные углепластиковые детали обвеса, серебристые тормозные суппорты, а также отделка интерьера чёрно-синей алькантарой и углеродным волокном. Под капотом штатный 669-сильный (740 Нм) V6 объёмом 3,5 литра, да и о других технических доработках завод умалчивает.