Концерн BMW начнёт тотальную электрификацию модельного ряда с марки Mini. Уже в 2025 году дебютирует последний новый Mini с двигателем внутреннего сгорания, а через десять лет топливные малолитражки перестанут выпускаться вовсе.
В настоящий момент у Mini есть только один электрокар — «компромиссный» хетчбэк Electric Cooper SE, но в следующем году возможен дебют «заряженного» электромобиля Cooper JCW, а в 2023-м линейку пополнит абсолютно новый Countryman, у которого будет версия без ДВС. Также в течение двух лет в Китае дебютирует неназванный электрический паркетник Mini, созданный совместно с концерном Great Wall, но будет ли он глобальным, не сообщается.
Эскиз электрического кроссовера Mini
Переход на электротягу не будет сопровождаться сокращением рынков сбыта: в Mini пообещали сохранить присутствие во всех странах, где британская марка представлена в настоящее время.
Это значит, что в России электрокары Mini тоже появятся, хотя у нас наверняка до последнего будут продаваться версии на ископаемом топливе.
В целом концерн BMW намерен вдвое сократить гамму бензиновых и дизельных ДВС к 2025 году, однако о полном отказе от традиционных моторов речи пока не идёт. Однако ставка всё равно сделана на электромобили: в середине десятилетия BMW планирует начать выпуск «батарейных» моделей так называемого «Нового класса». Технических подробностей пока нет, но похоже речь идёт о разработке принципиально новой электрической модульной архитектуры с поддержкой систем автономного вождения.
Также в BMW продолжают развивать водородную программу. В следующем году в Германии начнут мелкосерийный выпуск кроссоверов i Hydrogen Next, и в перспективе модели на топливных элементах могут стать альтернативой электромобилям.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.