Процесс «импортозамещения» продолжает двигаться полным ходом. Следующим прорывом нашего автопрома стала вечная «Буханка» от УАЗ. И хотя казалось, что упрощать там решительно нечего, остатки вражеских деталей планомерно выискиваются и удаляются даже из такой древней конструкции.
Подробностями поделился портал iXBT. Речь о блоке ABS Bosch, который являлся чуть ли не единственной мало-современной деталью в «Буханке». В принципе, из недружественной страны под капотом (да и во всей машине) ещё остался блок управления двигателем одноимённого бренда. Но как без него приводить автомобиль в движение пока не придумали — полностью заместить немцев наш родной МИКАС пока не в состоянии.
Тем не менее, кроме собственного руководства, естественных противников у старейшего российского производителя вездеходов толком и нет. Об этом красноречиво свидетельствует статистика продаж за текущий неспокойный год, предоставленная «Автостатом». Так, падение сбыта для УАЗа за первый квартал 2022 составило всего 7,1%. Конечно, в абсолютных значениях это не так уж и мало — 5215 машин. Но сравнивая, например, со статистикой Skoda (-47%) или Cadillac (-73,4%) однозначно видно, что в Ульяновске всё очень неплохо. И даже май, ставший для всех без исключения представленных у нас брендов катастрофой, показал очень неплохую выживаемость УАЗа.
«Всегда ранен, но никогда не убит»
Именно так в народе говорят про эти неоднозначные машины. А если расширить поговорку на масштаб всей марки, то причина удивительной живучести УАЗа в тяжелейших условиях — госсектор сбыта, который исторически составляет более четверти всего объёма реализации. Тем более учитывая, что заменить уазики за их стоимость практически нечем, а теперь — и подавно. Правда, санкции достали и сюда. Недавно мы сообщали, что «Патриоты» вот-вот должны лишиться того, к чему завод с костылями шёл почти 20 лет — автоматических коробок. Но для госслужб и военных это едва ли станет серьёзной потерей. А значит, несмотря на окончательный и бесповоротный коллапс в разработке собственных новых моделей (как и у ВАЗа), какое-то время ульяновский завод на «казённом аппарате ИВЛ» прожить должен.
118
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.