В полку официально продающихся на территории нашей необъятной родины электромобилей ожидается пополнение. Компания Nissan Motor Company, Ltd зарегистрировала в России патент на промышленный образец своего нового электрического кроссовера Ariya.
Согласно открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС), патент был зарегистрирован 19 октября. Заявка содержит изображения автомобиля в разных проекциях, в очертаниях которого однозначно угадывается представленный в июле 2020 года кроссовер Ariya. Каких-то дополнительных сведений документ не содержит и защищает интеллектуальную собственность производителя только на внешний вид машины.
Глобальные продажи новинки стартуют в 2021 году, а судя по регистрации патента в РФ, можно предположить, что модель предложат и отечественным покупателям. Однако уверенно об этом говорить пока рано, поскольку российский рынок не является приоритетным для производителей электромобилей. В России соответствующая инфраструктура все еще довольно слабо развита. Да и судя по отсутствию информации о начале продаж и регионах, где модель будет представлена, географию продаж Ariya в Nissan пока до конца не разработали.
Напомним, свой первый электрический кроссовер Nissan сделал на по мотивам показанного три года назад шоу-кара Nissan IMx. Модель Ariya по габаритам и мощности можно сравнить с X-Trail, хотя у электромобиля существенно больше колесная база. Новинка построена на модульной платформе CMF-EV концерна Renault-Nissan-Mitsubishi. Кстати, эта «тележка» станет сердцем сразу целого семейства грядущих электрических легковушек от этих трех брендов.
Кроссовер Ariya будет поставляться в пяти разных комплектациях, отличающихся мощностью (то есть количеством электромоторов) и емкостью батареи, а также дополнительными опциями. Скорость переднеприводных версий будет ограничена отметкой в 160 километров в час, а мощность составляет 218 или 232 лошадиных силы. Двухмоторные (полноприводные) модификации интереснее и «бодрее»: от 279 до 394 л.с., а скорость может достигать 200 км/ч.
Электрический паркетник будет оснащаться батареями емкостью 63 или 837 киловатт-час. Это обеспечит Ariya пробег на одной зарядке (по циклу WLTP) от 340 до 500 километров в зависимости от комплектации.
Японский автопроизводитель далеко не новичок в деле создания электрокаров — еще до сумасшедшего роста популярности Tesla Nissan успешно продавал свой Leaf. И надо отдать должное инженерам компании, они попали, как говорится, в яблочко. Недорогой и компактный хетчбэк за последние 10 лет разошелся по миру в количестве более чем полумиллиона экземпляров. До сих пор «Листик» - самый популярный электромобиль на вторичном рынке Дальнего Востока, за счет чего держится в лидерах и в целом по нашей стране. У «Арии» есть все шансы повторить этот успех.
2
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.