Китайская фирма Dongfeng привезла в Россию лицензионную копию рамного пикапа Nissan Navara. Пресс-служба марки подтвердила порталу «Китайские автомобили», что сертификация грузовичка DFM Rich начата, но отказалась сообщать подробности о комплектациях и ценах.
Очевидцам удалось сфотографировать опытный экземпляр Dongfeng Rich для российского рынка. У московского дилера заметили богато оснащенный пикап с хромированной радиаторной решёткой, противотуманными фарами, легкосплавными дисками и кожаным салоном.
Судя по тому, что к нам привезли Dongfeng Rich с 5-ступенчатой «механикой» и старой медиасистемой, речь идёт о раннем пикапе образца 2018 года. В Поднебесной с апреля продаётся грузовичок 2021 модельного года с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и новым 162-сильным (380 Нм) турбодизелем Renault-Nissan, но в России будут доступны менее современные агрегаты.
Вероятно, у нас покупатели Dongfeng Rich смогут выбирать между копиями «ниссановских» двигателей, то есть альтернативой бензиновому 158-сильному мотору 2.4 2TZD будет турбодизель 2.5 ZD25T5 мощностью 140 лошадиных сил. Пикап на «тяжёлом» топливе наверняка можно будет дооснастить 6-скоростным «автоматом». Поставки заднеприводных Dongfeng Rich маловероятны — всем пикапам будет положен жестко подключаемый полный привод с блокировкой заднего дифференциала.
Конструкция Dongfeng Rich проверенная: китайцы сохранили раму, кабину и ходовую часть с рессорным задним мостом идентичные Nissan Navara, но переосмыслили дизайн передней и задней части кузова. Габариты практически не изменились: длина — 5290 миллиметров, колёсная база — 3150 миллиметров, размеры грузовой платформы — 1510 на 1562 миллиметра. Грузоподъёмность — 490 килограммов.
Де факто китайская копия японского грузовичка будет играть в том же сегменте, что и УАЗ Pickup, но наверняка отличится более богатым оснащением. К примеру, в Поднебесной для модели доступны бесключевой доступ, камера заднего вида, климат-контроль, светодиодные дневные ходовые огни и передние кресла с электрорегулировками.
Продажи Dongfeng Rich в России будут зависеть от цены: если китайская копия Nissan окажется немногим дороже топового УАЗ «Пикап» (от 1,4 до 1,6 миллиона рублей), модель ждёт успех, ведь в 2021 году в сегменте лидирует не самая доступная Toyota Hilux (от 2,7 миллиона рублей), что доказывает — российские покупатели грузовичков за дешевизной не гонятся.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.