В Швейцарии готовят новый суперкар под именем Picasso PS-01

Имя великого художника Пикассо продолжает использоваться в автопроме, несмотря на отказ Citroen от выпуска минивэнов. На сей раз название Picasso взял новый автобренд из Швейцарии для своего суперкара с индексом PS-01.

Является ли Стефано Пикассо потомком основоположника кубизма или же они просто однофамильцы, неизвестно, но решение назвать новый бренд именем основателя выглядит логичным и законным. Свой проект господин Пикассо анонсировал еще в 2020 году, называя его «самым безумным автомобилем из углепластика», хотя умопомрачительных цифр мощности не было.

Речь шла о турбомоторе мощностью около 600 л. с. от некого авторитетного итальянского поставщика, а высоких динамических параметров планировалось достичь благодаря тому самому углепластику, который должен был позволить удержать массу машины в пределах 900 кг. В частности, из этого чудесного материала хотели изготовить несущий монокок, представляющий собой единую деталь длиной 3,2 метра (при том, что длина самой машины — около 4,4 метра).

И, похоже, у Стефано все получилось: в марте автомобиль с рабочим названием PS-01 прошел испытания на различных треках, а 8 июня должна состояться премьера товарной версии.

Технических подробностей пока нет, а внешне машина практически не изменилась за два года. Это традиционный двухместный спорткар с двигателем, расположенным за сиденьями и перед задними ведущими колесами, со сложными криволинейными поверхностями кузова и внушительным антикрылом. И это не просто бутафория, говорят разработчики: на высокой скорости на машину действует прижимная сила, почти равная ее собственной массе.

На спортивные гены намекают «формульный» штурвал вместо рулевого колеса, кованые колесные диски с креплением центральной гайкой и двухрычажная подвеска с регулируемыми амортизаторам Ohlins, но силовой агрегат пока засекречен. Можно лишь делать предположения, основанные на том, что в числе партнеров Picasso упоминаются компании Autotecnica Motori и Sadev: первая специализируется на постройке двигателей для гоночных машин, вторая известна секвентальными коробками передач.

Также партнерами названы Sabelt (сиденья), Pirelli (покрышки), RC Design (колесные диски) и SC Project (выпускные системы). Присутствуют в списке и прочие компании, в основном итальянские, хотя сам стартап базируется в Швейцарии, в Лугано. Это позволяет Стефано Пикассо говорить о сочетании итальянской эмоциональности и швейцарской точности, а чего в PS-01 окажется больше, мы узнаем через пару недель, на вставке Top Marques в Монако.