В Германии стартовали продажи бюджетной версии нового электромобиля в исполнении Pure Performance. На очереди — еще более простой ID.3 Pure стоимостью ниже 30 тысяч евро.
Цифра в 31 495 евро, озвученная ранее, относится к модификации с электродвигателем мощностью 150 л.с. и тяговой батареей емкостью 45 кВт-ч, самой скромной из предлагаемых на сегодняшний день. Она обеспечивает пробег в 348 километров по реалистичному циклу WLTP, в то время как версия Pro с батареей на 58 Квт-ч может проехать 420 километров, но и стоит она от 35 тысяч евро. Для сравнения: топовый Volkswagen ID.3 Pro S имеет в своем активе 204 л.с. (при этом двигатель также один, на задней оси), 77 кВт-ч и 550 километров автономности по цене от 42 тысяч евро.
Но это еще не все: к лету Volkswagen обещает выпустить на рынок начальную версию Pure, которая должна оказаться дешевле 30 тысяч евро. Заряд у нее будет тот же, 45 кВт-ч, но мотор «дефорсируют» до 110-125 л.с., точнее пока неизвестно, а список оборудования немного урежут. Впрочем, в нем наверняка останутся и адаптивные фары, и система экстренного торможения, и мультимедийный комплекс, — подобными вещами едва ли станут жертвовать даже в бюджетной версии. Главной жертвой наверняка станет динамика: если у самых «медленных» из нынешних модификаций она составляет чуть больше 9 секунд разгона до 100 км/ч, то у Pure перешагнет десятисекундный барьер. Но продажи это явно подстегнет, хотя и без того Volkswagen ID.3 стал в Еропе самым популярным электромобилем еще в последние месяцы 2020 года.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.