В ходе пресс-конференции генеральный директор VW Герберт Дисс (Herbert Diess) подтвердил выход электрической модели с кодовым названием Aero B. На мероприятии был также продемонстрирован тизер новинки, но по сути внешность машины в общих чертах известна ещё с осени позапрошлого года.
Именно тогда Сеть облетели первые снимки будущего преемника Passat. На фотографиях образца текущего года ничего не поменялось – перед нами всё тот же седанообразный лифтбек (вероятнее всего) с хитрым камуфляжем. Если не присматриваться, то формы электромобиля выглядят вполне законченно, если не сказать банально.
Однако при внимательном изучении картинка распадается: накладки на пороги выглядят аляповатыми, как и задняя оптика; рельеф фар скрыт за полупрозрачными наклейками, а все детали передка на поверку оказываются нарисованной маской. В отличие от классических чёрно-белых чехлов прототипов выглядит такая маскировка необычно и действительно поначалу вводит в заблуждение.
Ждать премьеры осталось недолго: Aero B (название не утверждено) заступит на службу в следующем году. На среднесегментную модель Volkswagen делает большие ставки, ведь именно новинка на электроплатформе MEB должна впоследствии подхватить знамя легендарного Passat. Кстати, сам долгожитель так просто сдавать позиции не намерен. Несмотря на отказ концерна предлагать седаны «Пассат» для Европы и США, таковые будут какое-то время производиться на заводе в Братиславе, Словакия.
А свой последний бой заслуженная модель даст также в 2023-м в виде нового поколения B9. Это будет заключительное явление бестселлера на ДВС-платформе, как и модели с названием Passat вообще. Таким образом «ветеран» и молодой электрифицированный преемник какое-то время будут предлагаться параллельно.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.