Горячий суббренд SEAT представил самую динамичную версию своего кроссовера. Она получила обозначение VZ5 и силовой агрегат от Audi RS Q3, но в плане динамики оказалась впереди.
Производитель расшифровывает VZ как сокращение от испанского Veloz, что переводится на русский как «стремительный», «проворный», «лихой», — эти литеры уже были использованы для обозначения кроссовера с 310-сильной «четверкой». Что же касается пятерки, то это число цилиндров 2,5-литрового турбомотора, которым комплектуются заряженные версии моделей Audi, базирующихся на поперечной платформе MQB, в том числе и кроссовер RS Q3, близкий к «Форментору» по габаритам.
Впрочем, Cupra заметно приземистее, — возможно, именно этим отчасти объясняется лучшая разгонная динамика: новинка ускоряется с места до 100 км/ч за 4,2 секунды против 4,5 секунды у Audi. Это при том, что испанцы используют свою версию мотора, дефорсированную с 400 до 390 л. с., хотя максимальный крутящий момент тот же — 480 Нм. Для сравнения: даже Mercedes-AMG GLA 45S с двухлитровым турбомотором отдачей 421 л. с. и 500 Нм разменивает сотню лишь за 4,3 секунды.
Трансмиссия у VZ5 вполне традиционная — семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями и полный привод с многодисковой муфтой подключения задних колес. Подвеска занижена на 10 мм и снабжена адаптивными амортизаторами с электронным управлением, имеющими 15 уровней жесткости, рулевой механизм имеет переменное передаточное отношение, а мощные тормозные механизмы Akebono с шестипоршневыми суппортами потребовали использования 20-дюймовых колес.
Помимо эксклюзивных дисков и «расклешенных» колесных арок, внешне VZ5 отличается более рельефным капотом, агрессивным обвесом с вкраплениями углепластика и увеличенными воздухозаборниками и необычным расположением сдвоенных выпускных патрубков в виде трапеции. В салоне — тот же карбон, специально разработанные для данной версии передние сиденья-ковши и цифровая панель приборов со специфическим режимом отображения информации. Остальное уже привычно: «медные» акценты в отделке, 12-дюймовый мультимедийный планшет и фирменный руль с кнопкой выбора ездовых режимов.
Curpa Formentor VZ5 поступит в продажу к концу года, причем планируется выпустить всего 7 тысяч экземпляров. Едва ли хоть один из них попадет в Россию, и это особенно обидно с учетом того, что эксклюзивный цвет, в который будут красить только данную версию, назвали Taiga Grey.
17 
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.