Nissan GT-R R35 [3-й рестайлинг] (2016 - н.в.) Купе

Nissan GT-R

Спортивное купе с посадочной формулой «2+2», формально пришедшее на смену модели Skyline GT-R. Дизайнер Хироши Хасегава работал и над последним Skyline, и над GT-R, но последний создавался фактически без каких-либо технологических ограничений, поскольку должен был стать своего рода витриной достижений бренда. Дебютировав в Токио в конце 2007 года, высокотехнологичный суперкар, выпускающийся только в Японии, пережил немало обновлений, последнее из которых датируется 2016 годом.

Внешне автомобиль почти не изменился с момента премьеры, благо уже тогда купе обладало выдающейся для своего класса аэродинамикой (коэффициент лобового сопротивления — 0,27), хотя новые элементы обвеса, позаимствованные у заряженной версии Nismo, позволили повысить прижимную силу на высокой скорости. Интерьер рестайлинговой версии выглядит вполне современно благодаря новому дизайну рулевого колеса, на которое вынесены лепестки ручного переключения передач, и центральной консоли с увеличившимся дисплеем и уменьшившимся числом кнопок. Кроме того, улучшилась шумоизоляция, а система активного шумоподавления может, напротив, усиливать звук двигателя.

Модернизированный 3,8-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, относящийся к семейству VR, получил титановый выпускной коллектор, новую программу управления и повышенное давление наддува, что позволило увеличить отдачу на 30 л. с. Перенастроены и шестиступенчатая роботизированная коробка передач, и подвеска, но принципиально шасси не изменилось: это все та же платформа PM (Premium Midship) с двигателем, сдвинутым в пределы базы, гидроусилителем рулевого управления и уникальной полноприводной трансмиссией. Для оптимального распределения массы коробка передач объединена с задним дифференциалом, а для привода передних колес (он подключается многодисковой муфтой) используется второй карданный вал.

Предками NissanGT-R, имеющего заводское обозначение R35, были три поколения спорткаров от R32 до R34, выпускавшихся с 1989 по 2002 годы. Как в плане дизайна, так и по конструкции они были проще современного суперкара, собравшего внушительную коллекцию различных наград. В числе достижений GT-R— несколько рекордов, занесенных в Книгу Гиннесса, и титул World Performance Car 2009. Кроме того, жюри российского конкурса «ТОП-5 АВТО» назвало обновленный GT-Rлучшим спортивным автомобилем сезона 2016/2017.