Nissan X-Trail T32 [рестайлинг] (2017 - 2022) Кроссовер 5 дв

Nissan X-Trail

Компактный кроссовер, родственный модели Qashqai, но более крупный. Модель третьего поколения, дебютировавшая на Франкфуртском автосалоне осенью 2013 года, стала заменой не только предыдущего X-Trail, но и удлиненного Qashqai+2 с тремя рядами сидений в салоне. Рестайлинговая версия 2016 года выпускается в Японии, США, Южной Корее, Китае, Индонезии, Малайзии, Таиланде и Тайване, а в октябре 2018-го стартовало производство полного цикла на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

Косметическое обновление, затронувшее бамперы, оптику и решетку радиатора, сделало X-Trail похожим на Nissan Murano. В интерьере изменений немного — новое рулевое колесо и мультимедийная система с интерфейсом Яндекс.Авто. Это особенность российской спецификации, как и особые настройки подвески, рулевого управления и трансмиссии, а также улучшенная шумоизоляция, увеличенный бачок омывателя стекла и генератор повышенной мощности. Работы по адаптации и доводке и стали основной причиной задержки начала производства в Санкт-Петербурге.

Из прочих функциональных новшеств, общих для разных рынков, но доступных не во всех комплектациях, можно отметить датчик давления в шинах, систему автоматического торможения, подогрев руля и задних сидений. Богатым набором электронных систем, призванных повысить уровень комфорта и безопасности, X-Trail был оснащен и до рестайлинга, недаром он стал первой моделью Nissan, созданной на платформе CMF (Common Module Family).

Гамма двигателей осталась прежней: в роли базового — двухлитровый бензиновый агрегат семейства MR от Кашкая. У него же позаимствован 1,6-литровый турбодизель, но 2,5-литровая «четверка» серии QR — своя, ранее этот мотор ставился также на седаны Teana петербургской сборки. Топовый двигатель сочетается только с коробкой-вариатором, заменяющей обычный «автомат», но два меньших мотора можно получить и в блоке с шестиступенчатой «механикой». Двухлитровый X-Trail может быть не только полноприводным, с муфтой подключения задних колес, но и чисто переднеприводным.

Нынешний X-Trail с заводским обозначением Т32 существенно поменял имидж по сравнению с моделями второго (Т31) и первого (Т30) поколений, выпускавшимися с 2007 и 2000 годов соответственно. Оба предшественника были стилизованы под внедорожники, и по проходимости действительно превосходили многих конкурентов.