Renault Kaptur 1 поколение (2016 - 2020) Кроссовер 5 дв
Renault Kaptur
Компактный бюджетный кроссовер, позиционирующийся чуть выше модели Duster и выпускающийся с ней на одном заводе в Москве. Российское производство стартовало весной 2016 года, позднее кроссовер встал на конвейеры заводов Renault в Бразилии и Индии под именем Captur. Однако это совсем другой автомобиль, нежели тот Renault Captur, который присутствует на западноевропейских рынках.
Помимо первой буквы названия, российский Kaptur отличается от французского Captur и габаритами, и технической начинкой: переднеприводное шасси от Renault Clio сменила модернизированная платформа В0 от Renault Duster. Изменились характеристики пружин и амортизаторов, конфигурация переднего подрамника и рычагов, но суть осталась той же: полный или передний привод, причем в первом случае подвеска McPherson используется впереди и сзади, а во втором задние колеса держатся на продольных рычагах, связанных балкой. Многодисковая фрикционная муфта с электронным управлением в приводе задних колес — такая же, как у Nissan Murano.
Кузов кроссовера унифицирован с европейской версией Captur, но иная платформа потребовала серьезных конструктивных изменений. Из-за более длинной колесной базы выросла и габаритная длина, а внедорожная геометрия потребовала увеличения высоты. От французского прототипа сохранились дверные проемы и компоновка салона, поэтому прибавка длины практически полностью пришлась на полезный объем багажника. От Дастера Kaptur отличается не только более эмоциональным дизайном экстерьера и интерьера, но и функционалом: уже в базовом исполнении автомобиль оснащается системой стабилизации и кнопкой запуска двигателя.
Бензиновые двигатели наш Kaptur позаимствовал у Дастера, но выбор вариантов трансмиссии у него иной. Двухлитровый агрегат Renault F4R также сочетается только с полным приводом, коробка при этом может быть механической или автоматической, но 1,6-литровый агрегат Н4МК устанавливается только на переднеприводные автомобили, а в качестве альтернативы «механике» предлагается вариатор Jatco. Французский «автомат» DP8 имеет лишь четыре ступени, но механическая коробка на полноприводных версиях — шестиступенчатая, ее первая передача отчасти компенсирует отсутствие пониженной ступени.
Обойдя европейский прототип по габаритам и вездеходным качествам, российский Kaptur существенно запоздал с выходом на рынок. Премьера Renault Captur состоялась в Женеве весной 2013 года, а одноименный концепт-кар был показан там же двумя годами раньше.