Toyota Land Cruiser Prado 150 Series [3-й рестайлинг] (2020 - н.в.) Внедорожник 5 дв

Toyota Land Cruiser Prado

Классический рамный внедорожник с двумя или тремя рядами сидений в салоне, занимающий в модельном ряду Toyota место ступенью ниже Land Cruiser 200. В отличие от последнего, Prado не присутствует на рынке США, который считается ключевым для автомобилей сегмента SUV. Вместе с флагманом и родственными моделями Lexus внедорожник производится на японском заводе Tahara, откуда и поставляется в Россию. В сентябре 2020 года стартовали российские продажи обновленного варианта автомобиля четвертого поколения, стоящего на конвейере с 2009 года.

Поскольку Prado делит агрегатную базу с моделями Fortuner и Hilux, производящимися в Таиланде, общим с ними оказалось и главное новшество — модернизированный 2,8-литровый турбодизель 1GD-FTV с нагнетателем изменяемой геометрии. Он получил новую программу управления, более эффективную систему охлаждения и балансирный вал, при этом снизились обороты холостого хода и расход топлива, а мощность выросла со 177 до 204 л. с. Для России паспортную отдачу снизили до 200 л. с. в ради снижения ставки транспортного налога и удалили систему «старт-стоп», штатную для европейского рынка.

Базовый силовой агрегат, бензиновый атмосферник 2TR-FE рабочим объемом 2,7 литра, остался прежним, как и топовая четырехлитровая «шестерка» 1GR-FE. Коробка передач, как и прежде, — либо пятиступенчатая механическая (доступна только с базовым двигателем), либо шестиступенчатый «автомат» Aisin, привод — постоянный полный, с понижающей передачей. Не коснулось обновление и подвески, независимой двухрычажной впереди и зависимой сзади, с опционными пневмоэлементами. Для некоторых рынков Prado, как и раньше, производится в укороченной трехдверной версии и с иным набором силовых агрегатов.

Дизайн экстерьера практически не изменился, за исключением нового стайлинг-пакета Black Pack с черными акцентами. В интерьере обновление также коснулось в основном декора и материалов отделки, но в богатых исполнениях появилась новая мультимедийная система с девятидюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, усовершенствован комплекс Toyota Safety Sense: система автоматического торможения распознает пешеходов и велосипедистов в темное время суток, а мониторинг слепых зон дополнен системой обнаружения приближающихся автомобилей при движении задом.

Предшественником Land Cruiser Prado стала укороченная версия модели Land Cruiser серии J70, выпускавшаяся с 1984 года. В 1990-м она получила нынешнее имя, а в 1996-м — и собственный индекс J90, перейдя на оригинальную агрегатную базу. Третье поколение J120 было представлено в 2002 году, а в 2009-м его сменил нынешний автомобиль с обозначением J150. По итогам 2012 года Land Cruiser Prado был признан самым популярным в России импортным внедорожником, обойдя по объему продаж Land Cruiser 200, и в 2013-м даже была организована сборка автомобилей во Владивостоке, но затем от нее отказались.