Модельный ряд отечественного автомобильного бренда класса люкс пополнился еще одной машиной — катафалком «Лафет». Судя по всему, такой транспорт планируется использовать по случаю не самых радостных торжеств в честь высокопоставленных граждан России.
О необычном обновлении семейства представительских машин Aurus сообщило сообщество «Русский автомобиль» в соцсети ВКонтакте. Первичная информация подавалась в формате инсайда — единственным подтверждением служила выдержка из свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства. Но интернет-издание Motor подтверждает эти слухи со ссылкой на собственные источники.
По неофициальной информации, пока что изготовлен всего один двухобъемный катафалк «Лафет». За его основу взят предсерийный седан Senat с номером 00052. Переднюю часть машины оставили без изменений, а вот дальше первого ряда кресел автомобиль превратился в универсал. Длина кузова осталась такой же (5630 миллиметров, но Motor утверждает, что 6130 мм, как у лимузина), равно как и техническое оснащение, за исключением опций заднего ряда. Фотографий оригинального катафалка Aurus в открытом доступе пока нет.
Пример катафалка на базе Mercedes-Benz
Перестройкой седана в специальный транспорт для последнего пути занимались специалисты НАМИ, где и был выпущен базовый автомобиль. Вероятнее всего, если такая модель поступит в продажу, ее производством и дальше будет заниматься этот институт. Все-таки завод в Татарстане предназначен для конвейерной сборки относительно массовых Aurus. Отвлекать главную производственную площадку бренда на спецверсии выглядит неразумным.
Интересно, что в названии модели-катафалка может быть скрыто его основное предназначение. Использование орудийного лафета в качестве средства торжественной перевозки умершего — часть характерных для военных похорон почестей. Возможно, Aurus «Лафет» планируется использовать для церемоний прощания с героями России. Но, скорее всего, это лишь очередной результат крайне странной маркетинговой политики бренда, примеры которой мы уже видели ранее.
Тем временем, производство базовой модели Senat наконец-то стартовало. Причем произошло это даже в обещанные ранее сроки (тот факт, что их несколько раз переносили, опустим). Сегодня прошло праздничное мероприятие на заводе «Соллерс-Елабуга», который модернизировался под нужды марки Aurus с 2019 года. Он расположен в особой экономической зоне «Алабуга» Республики Татарстан и принадлежит российской компании Sollers.
Что самое интересное, помимо начала выпуска представительских седанов, торжество ознаменовалось и демонстрацией очередного концепта: водородного Senat. По заявлениям представителей бренда, аналогов этой разработки в мире нет. В перспективе, если все испытания пройдут успешно, на нем может даже ездить Владимир Путин, следуя новой моде мировых лидеров на экологичные транспортные средства.
35
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.