​Aurus запатентовал автомобили для радости и печали

В базе федерального института промышленной собственности появились патенты на дизайн двух новых модификаций Aurus Senat — кабриолета и катафалка.

И кабриолет, и «автомобиль грузопассажирский», как в документации именуется ритуальный вариант, раньше уже мелькали в ходе различных мероприятий, и у второго даже есть собственное имя — Aurus Lafet. Правда, еще год назад появились вопросы — зачем было делать такую машину на базе седана, если уже есть микроавтобус Arsenal, у которого для этого не пришлось бы увеличивать высоту крыши в задней части? Ведь техническая начинка у них одна — 600-сильный турбомотор V8 с гибридной надстройкой, девятиступенчатый «автомат» и полный привод. Теоретически такие универсалы могли бы использоваться не только для траурных церемоний, но и просто для сопровождения лимузинов, но для «частников» их вряд ли будут собирать.

Aurus Senat кабриолета Aurus Senat кабриолет Aurus Senat кабриолет Aurus Senat кабриолет Aurus Senat катафалк Aurus Senat катафалк

А вот пару кабриолетов, говорят, уже передали состоятельным покупателям, хотя изначально данная модификация создавалась как парадный автомобиль. Его кузов повторяет обычный Senat только передней частью: оригинальные безрамочные двери гораздо длиннее стандартных, свои здесь и задние крылья, крышки багажника и отсека, куда прячется складной мягкий верх. Впрочем, задние фонари у всех версий общие, а говорить о каком-то эксклюзиве не имеет большого смысла, когда речь и без того идет об автомобилях штучной сборки. В принципе, теперь вполне логично было бы ждать двухдверного купе, шутинг-брейка и модного купеобразного кроссовера, но уже на базе «Коменданта», который вот-вот обещают показать в серийном виде.