Австралиец Пол Холстед (Paul Halstead) поделился подробностями нового проекта Hyperod, который назвали Giocattolo Marcella. Совместно с инженером McLaren F1 Барри Локом (Barry Lock) австралийский энтузиаст намерен создать уникальный среднемоторный родстер с мотором W16, композитным кузовом и «механикой». Хотя разработка Hyperod ведётся уже полтора года, пока доступны только эскизы гиперкара — это будет очень низкий трёхместный спидстер без стёкол, крыши и дверей.
Холстед назвал новый автомобиль Hyperod из-за общности и с ход-родами, и с гиперкарами. С кастомными проектами родстер роднит нарочито выставленные на показ элементы шасси и педальный узел, а также открытый двигатель, с гиперкарами — общая концепция, техническая сложность и энерговооружённость. Имя Giocattolo Marcella дано в честь первой жены — тридцать лет назад Холстед пообещал супруге разработать одноимённый гиперкар и сдержал слово.
Пока доподлинно известны три характеристики — колёсная база 2700 миллиметров (как у Lamborghini Aventador), общая высота не более одного метра и расчётная мощность мотора 1400 лошадиных сил. Силовая установка выбрана нетривиальная: Холстед намерен оснастить Hyperod шестнадцатицилиндровым двигателем с W-образной конфигурацией, собранным из двух компрессорных 7,0-литровых V8 LS7 Chevrolet.
«Восьмёрки» установлены под углом свыше 45 градусов, что обеспечит гиперкару низкий центр тяжести. Мощность будет передаваться на заднюю ось через кастомный вал и гоночную секвентальную коробку Albins передач с шестью ступенями. И мотор, и коробка передач — структурные элементы шасси, например, к трансмиссии крепится задняя подвеска.
Дифференциал повышенного трения, широкие задние шины размерности 355/55 R21 и шестипоршневые тормозные суппорты — базовый набор оборудования. Чтобы снаряжённая масса родстера с тяжёлым мотором не превысила 1250 килограммов, кузовные панели придётся выполнить из кевлара и углепластика. Любопытно, что конструкторы предпочли традиционной двухместной компоновке нестандартную трёхместную с центральным расположением водителя — таким кокпитом могут похвастаться разве что творения Гордона Мюррея (Gordon Murray): McLaren F1 и GMA T.50.
Пол Холстед известен австралийским петролхедам, как автор среднемоторного купе Giocattolo Group B, созданного в конце 1980-х на основе Alfa Romeo, так что опыт по проектированию необычных автомобилей у него есть. Сроки, которые называет Холстед, не выглядят нереальными: первый экземпляр Hyperod должен дебютировать в июле 2022 года на конкурсе элегантности Пеббл-Бич. Если найдутся покупатели, у родстера с мотором W16 есть все шансы стать мелкосерийным.
16
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.