matador-logo-mobile
3 апреля 2022
915 (1)
0
Автостраховщикам предсказали симбиоз с ИИ на благо водителей

Портал Automotive News Europe на днях опубликовал интересную колонку, в которой рассматриваются последствия массового внедрения технологий искусственного интеллекта в сферу автомобильного страхования. Автор материала — Рон Соряну (Ron Soreanu), вице-президент компании Ravin AI, разрабатывающей решения на основе машинного зрения для инспекции машин при помощи камеры смартфона. По мнению эксперта, прямо сейчас наступили замечательные времена для автомобильной индустрии, а страховщики находятся на пороге неминуемой цифровой эволюции.

Некоторые компании в отрасли уже становятся технологическими, то есть все больше полагаются не на традиционные бизнес-инструменты, а на IT-решения. Но их примеру последует подавляющее большинство игроков на рынке. Потому что анализ больших данных при помощи искусственного интеллекта сулит целый спектр преимуществ. И не только для страховщиков, рядовые автомобилисты выиграют едва ли не больше. Но обо всем по порядку.

Ежегодно в сфере автострахования буквально теряется 25 миллиардов долларов (Соряну не уточняет, по какому-то региону или во всем мире). Эти средства — прямые и неучтенные изначально потери на мошенничестве, срыве сроков ремонта, ошибках сотрудников компаний-страховщиков, а также оплата работы аджастеров (посредник между сторонами при решении споров в ходе возмещения убытков по страховому случаю) и дополнительные расходы на покрытие их решений. Уменьшение таких убытков сэкономит средства страховых компаний и сделает их услуги дешевле.

А наибольшая выгода для владельцев автомобилей кроется в новых возможностях персонализации тарифов. Например, уже сейчас некоторые компании предлагают клиентам делиться телеметрией с машины для получения дополнительной скидки к стоимости страховки. Это выгодно, если водитель ездит аккуратно — тогда страховая «видит», что человек осторожен и не совершает рискованных действий за рулем. А значит, и вероятность ДТП по его вине ниже, так что сделать скидку допустимо.

Что логично, Соряну считает свою сферу работы способной внести самый заметный вклад в трансформацию страховой сферы. А именно — машинное зрение и технологии искусственного интеллекта. С точки зрения Рона выглядеть это будет следующим образом. Клиент сразу при ДТП фотографирует повреждения автомобиля со всех сторон через приложение страховой компании. Дожидаться инспектора ему не нужно: после того как все формальности согласно ПДД и местному законодательству завершены, человек свободен (может ехать дальше или отправить машину на эвакуаторе). Страховщик, в свою очередь, сразу получает верифицированные изображения повреждений, а ИИ проводит оценку стоимости ремонта.

В результате все участники процесса экономят время, а страховые компании — еще и деньги (как свои, так и клиента). Подрядчик, который будет проводить техобслуживание поврежденной машины не сможет «накрутить» лишнего.

Безусловно, все вышеописанные решения ближайшего будущего немыслимы без подключенных автомобилей. Именно полученные от них подробные телеметрические данные станут основной информацией для анализа искусственным интеллектом (за исключением оценки повреждений по фото, но и там они пригодятся). Правда, это потребует сотрудничества с автопроизводителями. О связанных с этим проблемах мы писали недавно, когда рассказывали о первом в мире законе, регламентирующем сбор и пересылку персональных данных людей подключенными автомобилями.


Страхование