Бразильский Fiat готовит мини-«Аркану»

Южноамериканский филиал итальянской компании Fiat обнародовал тизер новой модели с подписью Fastback. Так же назывался концепт-кар образца 2018 года, но серийный вариант может оказаться совсем другим.

Концептуальный Fastback, показанный на автосалоне в Сан-Паулу почти четыре года назад, представлял собой купеобразный кроссовер, предположительно построенный на базе пикапа Fiat Toro. Последний, в свою очередь, делит платформу с Jeep Compass, который также выпускается в Бразилии, но фиатовский вариант явно был крупнее, габаритами как минимум с наш Renault Arkana, имеющий аналогичный тип кузова. Ожидалось, что производство и продажи модели стартуют уже в 2020 году, но дальше прототипов дело не пошло, поскольку приоритетным для бразильцев стал другой проект, более компактный и бюджетный кроссовер, получивший в итоге имя Fiat Pulse. Теперь говорят, что именно на его основе разрабатывается новый Fastback, который должен дебютировать до конца нынешнего года.

Концепт Fiat Fastback 2018 года

По сведениям инсайдеров, автомобиль с внутренним обозначением Projeto 376 должен будет стать аналогом и конкурентом кросс-хэтча Volkswagen Nivus, также разработанного в Бразилии. Действительно, по длине колесной базы (2532 мм) Pulse уступает «Нивусу» всего три сантиметра, и по конструкции модели схожи: впереди — подвеска McPherson, сзади — торсионная балка, привод только передний, базовый двигатель трехцилиндровый литровый. Правда, Fiat заметно выше «Фольксвагена» (1579 мм против 1493 мм) и короче его (4099 мм против 4266 мм), но кузов Fastback наверняка станет ниже и длиннее за счет нового «хвоста», упомянутый тизер не оставляет в этом сомнений.

Впрочем, помимо фирменного изображения, есть масса шпионских фото, на которых якобы запечатлена новинка. Автомобиль закамуфлирован так тщательно, что невозможно рассмотреть ничего, закрыты даже зеркала заднего вида и дверные ручки. Но одна деталь все же видна, и она порождает сомнения в изложенной версии: колесные диски имеют по пять крепежных отверстий. У «Пульса» и всех его родственников колеса крепятся на четырех болтах, ступицы под пять отверстий имеются только у одного бразильского «Фиата», и это как раз вышеупомянутый Toro. Одно из двух: либо шпионы подкараулили какой-то другой автомобиль, либо Fastback все-таки унифицирован с пикапом, и в этом случае бразильцы получат кросс-хэтч классом выше, похожий на концепт образца 2018-го.