ДВС от Volvo будут продаваться под эмблемой Geely

Volvo окончательно передаст свои технологии в области двигателей и трансмиссий китайцам. Для этого создана отдельная компания Aurobay, основным назначением которой будет выпуск как моторов и коробок передач отдельно, так и сразу «спаренных» агрегатов. Причем планируется отгружать продукцию не только «материнским» Volvo с Geely, но и сторонним клиентам. Поначалу новое предприятие будет находиться в совместной собственности китайского холдинга и шведского автопроизводителя, но в будущем эта вотчина полностью перейдет в ведение Поднебесной.

Результат перехода легендарной европейской марки в 2010 году под контроль китайского холдинга Geely (владеет одноименным автопроизводителем) был понятен сразу. Он должен был рано или поздно обернуться перетеканием всех ключевых технологий Volvo в Поднебесную. Интересна была форма, в которой это произойдет. Благодаря недавнему пресс-релизу мы теперь знаем наверняка — через совместное предприятие, в которое перейдут все разработки двигателей и трансмиссий.

Свежесозданная компания Aurobay в ближайшие месяцы получит от Volvo все активы в области проектирования и производства силовых агрегатов и трансмиссий, включая завод двигателей в шведском городе Шевде (Skövde) с его подразделением исследований и разработок, а также производственный центр ДВС в Китае. Ранее они находились в собственности предприятия Powertrain Engineering Sweden, которое полностью контролировалось Volvo. То есть передача технологий идет в мягком режиме, под «соусом» объединения ресурсов. Правда, о том, какие собственные подразделения китайский автопроизводитель отдаст (и отдаст ли) Aurobay, почему-то не сказано ни слова. Да и нет нужды, ведь хозяин — барин.

Geely не скрывает финальных целей создания новой специализированной компании. Один из ведущих китайских автопроизводителей через эту структуру обогатится сильнейшей командой, занимающейся НИОКР. Кроме того, компания получит целое портфолио технологически продвинутых разработок в области создания двигателей и узлов трансмиссии. Результатом должна стать «устойчивая операционная, индустриальная и финансовая синергия».

На отдельное предприятие Aurobay возлагается задача стать не просто поставщиком для подконтрольных холдингу Geely брендов, а еще и одним из лидеров рынка. Ему уготовано производство высокотехнологичных, экологичных, а также отличающихся хорошим соотношением цены, качества и возможностей агрегатов. Имеются в виду ДВС, коробки передач и гибридные системы следующего поколения. Ну а освободившаяся от такого бремени компания Volvo Cars сможет сфокусироваться на разработке электромобилей.

Напомним, к 2025 году шведская марка собирается достичь доли «электричек» в своих продажах не менее чем в 50%. Остальные будут гибридами, а машин только с двигателями внутреннего сгорания в модельном ряду Volvo не останется вообще. Полностью перевести продуктовую линейку на электричество бренд планирует к 2030-му году. Подробнее об этом мы писали ранее — компания рассказала о многих грядущих переменах еще и в модели продаж. Кстати, как стало известно в прошлом месяце, в погоне за снижением своего негативного воздействия на окружающую среду Volvo имеет все шансы стать первым автопроизводителем, использующим «зеленую» сталь.