Компания имени своего основателя Хенрика Фискера (Henrik Fisker), похоже, начала активную кампанию по продвижению грядущей модели Pear («Груша»). На днях фирма опубликовалаочередное изображение-тизер. Это не фото, а рисунок или компьютерная графика, так что конкретики в нем мало. Суть картинки проста: по ночным улицам несется новый электромобиль Fisker.
На этот раз машина изображена во фронтальной проекции, так что хорошо виден дизайн передней ее части. Заметны узкие прорези головной оптики и компактная решетка радиатора, посреди которой размещено нечто, напоминающее радар. Шильдик с названием модели расположен согласно фирменному стилю аккурат там, где ожидается значок марки. К тому же он подсвечивается холодным белым светом. Также различимы колеса большого диаметра и сравнительно низкое лобовое стекло.
Технические характеристики Pear пока не раскрываются. Неизвестна даже платформа, на которой она строится. Однако в одном Фискер заверил публику — это будет очень дешевая машина по меркам электромобилей. Целевая стоимость составляет всего 29 990 долларов, что после различных «экологических» налоговых вычетов для первых двухсот машин запросто превращается в смехотворные $22 400. Название модели дословно расшифровывается, как «Личная электрическая автомобильная революция» (Personal Electric Automotive Revolution), что с таким ценником вполне оправдано. Если у компании получится сдержать обещание, Pear станет одним из самых доступных электрокаров на рынке. Остается только дождаться 2024 года, когда его начнут продавать.
По ранее опубликованным тизерам мы знаем, что Pear будет компактным городским кроссовером с оригинальными линиями профиля. Хотя очертания и приземистый силуэт больше напоминают хэтчбек, сам Фискер утверждает, что модель классифицируется, как SUV. Также известно, что производство «Груши» запланировано на производственной площадке Lordstown в штате Огайо. Ранее комплекс заводов принадлежал концерну General Motors, затем неудачливому электромобильному стартапу Lordstown Motors, а теперь его купила небезызвестная компания Foxconn. Которая собирается выпускать там пикап Lordstown Endurance и Fisker Pear, как OEM-производитель, а также, возможно, какие-то из автомобилей собственной разработки.
Что любопытно, между Fisker и электромобильным проектом Apple прослеживается сразу несколько аналогий. Во-первых, это «фруктовые» названия. Во-вторых, выбор подрядчика для непосредственного производства. Компания Hon Hai Precision Industry Co., Ltd., владеющая торговой маркой Foxconn, выпускает почти всю электронику для Apple, а также рассматривается в качестве OEM-производителя «яблочного» автомобиля.
13
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.