Фотошпионы продолжают рассекречивать новый компактный кроссовер, премьеру которого сорвала эпидемия. На сей раз им удалось заглянуть в салон, где обнаружились детали от Ford Kuga.
Уже давно не является новостью то, что Bronco Sport получил укороченную платформу С2 от «Куги», хотя дизайнеры весьма удачно замаскировали это родство. Причем, как теперь видно, не только в экстерьере: «квадратно-гнездовая» архитектура передней панели смотрится свежо и брутально, даром что перекликается с «торпедой» предшественника Ford Escape образца 2000 года. Конечно, тогда еще не было таких больших мультимедийных планшетов, торчащих из панели в соответствии с веяниями моды, — кстати, здесь данное решение обыграно на редкость удачно.
Нельзя сказать, что компоновка центральной консоли полностью копирует «Кугу»: иначе расположены дефлекторы климатической системы, гораздо выше находится ниша для смартфона, из-за которой блок климат-контроля сместился вниз. Но сами ручки, кнопки и дисплеи совершенно одинаковые, как и рулевое колесо, и шайба-селектор восьмиступенчатого «автомата», заменяющая обычный рычаг. Пока непонятно, будет ли общей и панель приборов, но ее обрамление у Bronco Sport свое, увязанное с общим стилем интерьера. Существенно оживляют картину цветные вставки, которых, несомненно, будет предложено множество вариантов.
Относительно технической начинки новостей нет: как и прежде, подтверждаются турбомоторы рабочим объемом 1,5 и два литра, выдающие 180 и 250 л.с. соответственно, и безальтернативный полный привод. А вот по срокам официальной премьеры высказываются разные прогнозы: изначально Bronco Sport должен был дебютировать в Нью-Йорке в апреле, а уже в июле планировалось начать серийное производство на мексиканском заводе Ford, но и то, и другое явно придется отсрочить. Оптимистичный вариант — май, пессимистичный — осень, но к нам это, увы, отношения не имеет.
Анна Ничего такой
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.