Genesis готовит свой Ioniq

Корейский премиум-бренд испытывает новый электрический кроссовер, построенный на платформе Hyundai E-GMP. Закамуфлированные прототипы запечатлели фотошпионы, и они выглядят довольно странно.

Слухи о первом электромобиле Genesis ходили давно, и изначально предполагалось, что это будет компактная легковушка, похожая на концепт-кар Mint 2019 года.

Концепт-кар Mint

Теперь видно, что это не так: судя по пропорциям, перед нами купеобразный кроссовер, очень близкий по формату к будущему Ioniq 5 (в концептуальной ипостаси Hyundai 45), и неудивительно, ведь и тот базируется на E-GMP. Напомним — это платформа-скейтборд с одним либо двумя электромоторами, 800-вольтовой электросистемой и плоской тяговой батареей, которой сулят феноменально быструю зарядку.

Ioniq 5, еще не рассекреченный полностью, напоминает и передняя часть машины с пластиковыми накладками на круглых колесных арках и характерной линией разъема капота. А вот не закамуфлированные передние стойки, визуально отделенные от крыши, не имеют ничего общего ни с электромобилем Hyundai, ни с одной из серийных или концептуальных моделей Genesis, зато они очень похожи на решение, которое часто использует Kia. Так почему бы не предположить, что это она и есть, тем более что никто не делает секрета из того, что и Kia готовит собственный E-GMP-мобиль?

По сути, о принадлежности прототипов к премиум-бренду говорят лишь некоторые детали, и одна из них — подчеркнутая «двухэтажность» головной оптики. Кроме того, на респектабельность намекают закрытые дверные ручки, — не исключено, что они здесь выдвижные, — а у некоторых экземпляров вместо зеркал заднего вида стоят видеокамеры. Те, кто считает это достаточными основаниями считать новинку представителем Genesis, прочат ей в соперники Mercedes-Benz EQA и Audi Q4 e-tron, благо суммарная отдача двух электромоторов превышает 300 л.с., — опять же, если проводить параллель с Ioniq 5.