Great Wall показал рамный внедорожник мощнее и роскошнее, чем Lexus LX

Концерн Great Wall показал на автосалоне в Шанхае прототип флагманского внедорожника Tank 800. По уровню оснащения, роскоши и тяговой вооружённости новинка превосходит Lexus LX, ведь некоторые опции китайского вездехода недоступны даже в люксовых моделях вроде Rolls-Royce Cullinan и Mercedes-Maybach GLS! Впрочем, корректнее сравнивать Tank 800 именно с Lexus LX или Cadillac Escalade, ведь речь идёт о полноразмерном рамном автомобиле, который базируется на заднеприводном шасси.

Точные габариты не раскрываются, но длина Tank 800 более пяти метров, при этом салон рассчитан на четверых. Демонстрационный внедорожник выделяется многоспицевыми хромированными 20-дюймовыми дисками, комбинированной окраской кузова и внушительной радиаторной решёткой с логотипом нового бренда. Выбиваются из общего ряда разве что несоразмерный лючок в заднем крыле и маленький дворник на пятой двери.

В салоне — царство роскоши. Интерьер отделан фиолетовым бархатом, причём благородной тканью обшиты не только руль и селектор автоматической трансмиссии, но и центральный тоннель, крыша, дверные карты, передняя панель и часть сидений. Мягким покрытием рулевой колонки и нижней части торпедо не сможет похвастаться ни Rolls-Royce Cullinan, ни Bentley Bentayga!

Атмосферу уюта создают занавески на окнах, деревянные вставки на уровне стёкол, а также фирменные подушки с вышивками Tank. В спинки передних кресел интегрированы планшеты, предусмотрен бар, холодильник и хрустальные фужеры, задние кресла мультиконтурные, так что пассажиры смогут насладиться подогревом, вентиляцией и массажем. На задних стойках есть кнопки автоматического открывания/закрывания дверей, хотя, к примеру, кроссоверу Maybach GLS такой функционал недоступен.

Любопытно, что дизайнеры Great Wall прислушались к мнению стилистов Bentley и предпочли сенсорным клавишам обилие физических кнопок. Не касаясь широкоформатного тачскрина можно отрегулировать практически всё, причём настройка ездовых режимов доверена фигурной металлизированной шайбе. Внимание к деталям впечатляет: например, по центру нашлось место для классических часов, а настройка направления обдува осуществляется через эффектные ручки-запонки.

Под стать салону и кузову техническая начинка. Известно, что базовый внедорожник оснастят новым бензиновым 3,0-литровым турбомотором V6 мощностью 354 лошадиные силы и крутящим моментом 500 Нм в связке с передовой 9-скоростной автоматической трансмиссией. Также предусмотрена гибридная версия с интегрированным в «автомат» электромотором — она экономичнее и отличается солидной энерговооружённостью. Пиковые характеристики — 517 сил и 750 Нм, столь мощных силовых установок у китайских моделей ещё не было.

Конечно, к Tank 800 стоит относиться, как к прототипу, и не факт, что на серийном внедорожнике будут доступны все вышеописанные опции. Однако Great Wall считает конкурентами Tank 800 не другие китайские модели, а японские внедорожники Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX.

Премьера серийного Tank 800 состоится в 2022 году, тогда же модель выйдет на внутренний рынок. Возможно, со временем флагман Great Wall доберётся и до России, ведь «младший» Tank 300 собираются локализовать в Туле в течение двух лет.