Hyundai углубляется в Россию

На итоговой пресс-конференции «Хендэ Мотор СНГ» представители южнокорейского бренда сообщили о завершении сделки по приобретению завода General Motors в Санкт-Петербурге.

Заявку о возможности покупки предприятия, остановленного в 2015 году, корейцы подали еще летом, и в ноябре 94,83% производственных средств завода, пять лет стоявшего на консервации, перешли к новому собственнику. Сумма сделки не раскрывается, как и производственные планы: очевидно, потребуется модернизация и адаптация к выпуску новой продукции. Кстати, завод в Шушарах мощностью порядка 100 тысяч автомобилей в год, на котором в свое время выпускались такие популярные модели как Opel Astra, Opel Mokka и Chevrolet Cruze, находится в 50 километрах от предприятия, выпускающего самые бюджетные автомобили Hyundai и Kia для нашего рынка.

Бывший завод GM в Санкт-Петербурге

Новый завод станет четвертой по счету производственной площадкой корейского концерна в России, где автомобили Hyundai и Kia также собирают на калининградском «Автоторе», а под тем же Санкт-Петербургом строится моторное производство. Предположительно, новые мощности обеспечат более глубокую локализацию ряда моделей за счет перехода с «отверточной» сборки на производство полного цикла, со сваркой и окраской кузовов. Кроме того, появится возможность расширения модельного ряда: в частности, из-за того, что линии первого питерского завода рассчитаны на четыре различных кузова, постановка на конвейер кроссовера Hyundai Creta потребовала отказа от выпуска пятидверного «Соляриса».

Наконец, самый оптимистичный прогноз — освоение новых сегментов рынка, прежде всего субкомпактных бюджетных кроссоверов. Таковыми на сегодняшний день являются Hyundai Venue и Kia Sonet, стоящие в модельном ряду ступенью ниже «Креты» и «Селтоса». Автомобили с габаритной длиной около четырех метров и безальтернативным передним приводом могли бы стать конкурентами отечественного Lada Xray Cross и самых доступных китайских моделей.