476 (1)
0
Автопроизводители не имеют права передавать личную информацию и важные сведения, собранные и сгенерированные в ходе эксплуатации автомобилей на территории Китая. Речь идет об «умных» подключенных автомобилях, которыми в разной степени могут считаться многие современные модели.
Циркуляр, направленный на повышение безопасности данных интеллектуально подключенных транспортных средств, выпустило Министерство промышленности и информатизации КНР. В нем содержится требование проверять все данные на безопасность, если их нужно передать за рубеж.
Для этого чиновники требуют от автопроизводителей создавать и дорабатывать системы управления безопасностью данных и обеспечивать законное использование информации, защитить автомобильную сеть от сетевых угроз.
Каковы параметры, которые определяют недопустимость экспорта данных от умных машин из Китая, не сообщается. Напомним, что эта информация призвана улучшить транспортные потоки, наладить эффективное для безопасности дорожного движения взаимодействие автомобилей и увеличить возможности ассистентов вождения. Без обмена данными развитие технологии подключенных автомобилей будет недостаточно результативным.
В циркуляре также содержатся требования улучшить системы безопасности машин с системами помощи при вождении и функциями частичного автопилота.
Кстати, Китай уже начал локально наступать на слишком умные машины. Так, в марте этого года правительство КНР выпустило распоряжения, запрещающие присутствие американских электромобилей Tesla на территориях режимных объектов: военных баз, ключевых государственных и армейских учреждений или компаний. Причем запрет распространяется и на использование машин марки сотрудниками этих организаций и структур.
Эксперты признают, что пока в сети connected vehicles много уязвимостей, которые могут привести к утечке личных данных. Подключенные автомобили, в частности по схеме V2X, то есть «автомобиль и все окружающее», собирают информацию о привычках, манерах и маршрутах автомобилиста, о техническом состоянии машины и пр., и доступ злоумышленников к этой базе данных может привести к опасным последствиям.
О том, как Россия интегрирует свои дороги в сеть умных машин и интеллектуальных транспортных коридоров, можно прочитать тут.
По теме:
11
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.