Китайских кроссоверов в России станет еще больше

В базе Росстандарта появились обновленные ОТТС (одобрения типа транспортного средства) сразу на несколько паркетников из Поднебесной. Новости касаются в основном типа привода.

Впрочем, есть одна стопроцентная новинка: бренд Changan сертифицировал обещанную модель CS55 Plus, которая продается в Китае с прошлого лета. Как мы уже знаем, «плюсовая» версия выглядит куда более модно, чем нынешний CS55 образца 2017 года, напоминая новейший флагман Changan Uni-K как снаружи, так и внутри. Немного выросли и габариты кроссовера (4515х1865х1680 мм), сильно прибавилось всевозможной электроники, но «железо» изменилось мало, несмотря на то, что платформа APK позиционируется как новая. Как и прежде, впереди стоит подвеска McPherson, сзади — многорычажная конструкция, но привод только передний, а двигатель — 1,5-литровый, с турбонаддувом. Его для нас немного дефорсировали, но не до «налогововыгодных» 150 л.с., а до 181 л.с. и 280 Нм, приучив к 92-му бензину, а на смену двум шестиступенчатым коробкам передач, механической и автоматической, пришел безальтернативный семиступенчатый «робот». О ценах пока можно лишь делать предположения (у CS55 они начинаются от 1,51 миллиона рублей), а о том, что новый кроссовер едва ли окажется дешевым, косвенно свидетельствует единственная размерность покрышек — 225/55 R19.

Changan CS55 Plus

Changan CS55 Plus

Еще дороже (от 2,12 миллиона рублей) — кроссовер Geely Atlas Pro, пришедший к нам полгода назад, но здесь как раз есть надежда на снижение. Дело в том, что первой мы получили топовую модификацию с полным приводом и гибридной силовой установкой, а теперь сертифицированы и версии попроще, с передними ведущими колесами и без стартер-генератора. Бензиновый двигатель здесь тот же, трехцилиндровый 1,5-литровый, мощностью 177 л.с., а с коробками передач ситуация противоположна вышеописанной: вместо роботизированной трансмиссии, используемой на гибриде, будут предложены шестиступенчатая «механика» и классический «автомат» с таким же количеством передач. Насколько это поможет снизить цены, опять же, неизвестно, но настоящей бюджетности и здесь ждать не приходится, отчасти из-за того, что автомобили к нам будут поставлять не из Белоруссии, где у Geely есть сборочный завод, а из Китая.

Geely Atlas Pro

По одной новой версии получат и более крупные кроссоверы от Chery — Tiggo 8 Pro с трехрядным салоном и люксовый Exeed TXL. Причем, если последний, подобно «Атласу», станет доступным в упрощенном варианте с передним приводом, то «восьмерка», напротив, впервые получит модификацию «4х4», да еще с двухлитровым турбомотором мощностью 197 л.с. Exeed же останется при своем 186-сильном 1,6-литровом двигателе, а коробка передач будет общей — семиступенчатой роботизированной, с двумя «мокрыми» сцеплениями. Цены, скорее всего, окажутся близкими и не по-китайски солидными, порядка 2,5 миллиона рублей.