Китайский JAC привезет в Россию кроссовер, который заменит Toyota RAV4

Портал «Китайские автомобили» узнал подробности о JAC S6 для российского рынка. По данным издания, новинка уже прошла сертификацию, хотя в открытой базе Росстандарта документы ещё о опубликованы. Под именем JAC S6 в нашей стране будут продавать китайский кроссовер Sehol QX, дебютировавший полгода назад. Речь идёт о передовой модели JAC — её основой послужила новая модульная платформа MIS с поперечным расположением двигателя и задней многорычажной подвеской.

Китайский Sehol QX, который приедет в Россию под именем JAC S6

В России JAC S6 может заменить Toyota RAV4, благо габаритные размеры, оснащение и принципиальная конструкция схожи. Длина/ширина/высота «шестёрки» равны соответственно 4605/1890/1700 миллиметрам, колёсная база — 2720 миллиметров. Под капотом 1,5-литровый турбомотор с непосредственным впрыском, который развивает 184 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента. Коробка передач — 6-скоростной «робот» с парой «мокрых» сцеплений или «механика» с тем же числом скоростей, привод — на переднюю ось.

Китайский Sehol QX, который приедет в Россию под именем JAC S6

Какие комплектации JAC S6 привезут в Россию пока непонятно, а это важный момент, ведь в Поднебесной цены на кроссовер варьируются в широком диапазоне от 101 900 до 196 900 юаней (эквивалент 16-31 тысячи долларов). У топ-версии (на фото) есть электрорегулировки кресел, информационно-развлекательный комплекс, состоящий из двух 12,3-дюймовых экранов и распознающий голосовые команды, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, системы автоматического торможения и контроля полосы, камеры кругового обзора и панорамная крыша.

В любом случае россияне могут рассчитывать на большой 670-литровый багажник и держать в уме экономичность (расход топлива в смешанном цикле — 6,9 литра на 100 километров). А вот клиренс китайской версии невелик (всего 160 миллиметров), так что российскому офису JAC может понадобиться время на адаптацию ходовой части к нашим реалиям.

Китайский Sehol QX, который приедет в Россию под именем JAC S6

В настоящий момент российская линейка JAC состоит из пяти моделей, причём в гамме есть и пикап T6, и электромобиль iEV7S, и лифтбек J7, и флагманский кроссовер S7. Пока продажи не впечатляют (в 2021 году в России продан 1791 автомобиль), но сбрасывать JAC со счетов нельзя, ведь у компании есть завод «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане и тесные связи с КамАЗом — до «военной спецоперации» челнинский автогигант даже собирался выпускать перелицованные китайские электрокары, но теперь эти планы выглядят невероятными. Впрочем, ещё до «шестёрки» на наш рынок должен выйти более простой и дешёвый JAC S4, прошедший сертификацию в январе.